比赛的后段，前面第一集团的形势没什么大的变化，仍是莫比戴利在前、米勒在努力尝试进一步地接近，小 E 在第三。

从第 10 圈开始就稳守在第四位的中上贵晶，当时与小 E 的距离超过了 2 秒，经过了六、七圈的奋力追赶，两人之间的距离缩短到只剩下不到 0.4 秒（第 17 圈）。接下来的第 18 圈，中上贵晶开始向前面的小 E 发动攻击，以争夺他自己今年的首次登上颁奖台，两人之间的距离、一度缩短到只有大约 0.2 秒。但这场近身战没有持续多久，中上贵晶在第 19 圈摔车、退出了两人间的角逐。

相对而言，本站比赛的第一集团、没有很长时间的激烈肉搏，仅是在最后的几圈有过短暂的交锋，且在经过了多翻尝试仍无法获得优势之后、米勒在最后的几个弯道里也选择了 “ 忍让 ” —— 拿到第二名，总比在最后阶段去作出更极限的冒险、要划算得多。

最终，莫比戴利拿下了本站的胜利、获得了他在 2020 赛季的第三次分站冠军。米勒拿到了第二，小 E 获得了第三。

积分榜上的两位主要挑战者林斯（他获得了本站比赛的第四）、夸塔拉罗都没能在本站比赛中获得前三名，稳扎稳打地在这站比赛中拿到了第七名的米尔，获得了足够积分（171 分，比排在第二名的 142 分、多出了超过 25 分）、提前一站夺得了 2020 赛季 MotoGP 级别的年度总冠军。