冬天骑摩托车环游日本(上篇)(2)

我吃完晚饭后,晚上这里还有一个跑长途的司机也在这里休息了一宿。
虽说日本变态的确是不少,但大都集中在东京之类的大城市里,反而越是偏远的地方人们越是热情,看到你有困难会更主动地提供帮助,这是后话了,旅程才刚刚开始,我们慢慢讲。

行李少的好处就是整理方便,捆在摩托车后面就能继续赶路。一个人摩旅也好,自行车旅行也好,就要胆大心细。胆大能让你去别人不敢去的地方,走一条只属于自己的路,心细则能给你减少不必要的麻烦和损失。剩下的,就看命运了。

昨晚到这里的时候都已经快11点了,没法看清全貌,早上补上。后面的牌子就是用来告诉别人我是正在环游日本的。睡觉的时候放旁边。

早上出发,风和日丽。幸亏昨晚没着急继续赶路,这里的路建在山崖上,一边是大山,一边是大海,隧道一个接着一个。不过,由于温度低,路面又湿又滑,弯道又多,轮胎也冻了一宿,不敢快骑,第一天出来的时候就有几次换挡和急刹的时候后轮打滑。正好在这景色中一边欣赏风景,一边热胎。

我骑的是普通的路,在海里面建起的高架桥是高速路。这一路我并不打算过多的上高速,最主要的原因就是没有办法随时停车看景色。

出发的时候,休息站的商店还没营业,不到一个小时的时间,正好赶到另外一个休息站,在那里解决了下早餐。实在是想不出有啥好吃的,随便买了一袋仙贝还有一杯热可可。看到这里有卖鲸鱼肉罐头的,也顺手买了一个,准备晚上吃。

休息站附近的小港口,正好停了一艘船,好景色不能错过。

一个风力发电机,在海风的吹动下缓缓地转着。

早上起来的时候还碧海蓝天,一会儿后就开始下起了小雨。不耽误赶路,继续走。

骑过这边积雨云之后,就是晴天,后视镜里的蓝天和前面的阴天是不是形成了鲜明的对比?

环游台湾的时候就见识到了海边天气的多边,如今也是……十几公里就是一片晴天一片雨天,有时候能清楚的看到下雨的地方和不下雨的地方在路上划出一道明显的分界线。

无奈,雨越下越大,只能暂时去避一会雨了。

雨小了些之后再度出发,没想到这一走冷冷的冰雨就在我的脸上胡乱地拍了两个多小时。为了保护设备,只好放弃继续拍摄。之前测试设备的时候,不巧也遇到了一个雨天,GoPro倒是没事,结果大雨让我报废了一只录音笔……这些都是教训……不过,如果没有那次经验,一旦上路后再发生问题,后果会更严重。有时候,经验比勇气更重要。

在新澙的另一个休息处又避了一个多小时的雨,趁此机会给GoPro充满电。再度上路时,太阳已经快落山,天色渐行渐晚。
12月份真是越往北走越冷,加上挨浇一整天,手套湿了,靴子竟然也湿了……靴子不是高帮的,雨水还是会从脚背的上面灌进去,于是决定明天一定要再换一双靴子,否则以后下雨还是会进水……一天的骑行,手脚都快冻麻了。在7-11上厕所的时候,看到有这么个货,顺手买了几个。这是鞋垫样子的发热垫,直接垫在鞋里,能持续发热4个小时左右吧。效果非常不错,不知道国内有没有卖的。

大白对我来说哪里都很好,最大的缺点就是头灯,晚上看去像是烛光。
突然意识到今天是12月25号,圣诞夜,我说怎么一路上都没遇见几个人,几辆车。我就这样一个人独自走在环游日本的漫漫长路上,那感觉,爽爆了。

晚上骑车少的话的确非常爽,但错车的时候如果遇见不关远光灯的人时候,真想下车问候他们全家。晚上错车不调近光的,上辈子都是瞎了眼的天使吗?远光灯一晃眼前一片花白,别说躲车了,啥都看不着,整个一闪光弹效果。此时感觉尤其憋气,毕竟咱的前灯TMD是个烛光……要么看我也晃瞎你的18K氪金狗眼。
GoPro有自动过暴补偿,要么不是下图这个效果,而是闪光弹效果,自己脑补吧。

路过加油站,再次加油。我突然发现,加油站在路上就像是在故意挑逗你,想加油的时候怎么都找不着,不想加油的时候一个接一个地路过。

终于,一路赶到了秋田县,再次在休息站过夜。

已经10点以后了,休息站虽然24小时开门,提供休息处和厕所,但里面灯和空调都已经关了。
这个休息站就下面这些设施,实时监控各大主要街道道路状况,便于司机预先了解状况。

下面更是准备了一个触屏显示器,可以按照自己的要求查找需要的信息。我大致看了下,有天气预报、渡轮时刻表、当地地图、旅游景观等等,非常方便。

正好在这里一边吃饭一边把拍摄好的视频和照片用我的那个小笔记本倒到移动硬盘里。
我一路都是GoPro拍摄1080P,64G的内存卡只能拍5个小时不到的视频,基本上两天一存,平常可以用延长线用摩托车给它充电。

来这里之前在便利店买了一盒炒饭还有一听啤酒,还有早上买的鲸鱼肉罐头,就是我的圣诞夜晚餐,这个圣诞过的,应该算是永生难忘了吧。
吃喝完,就在屋子里的角落里铺上了我的睡袋,度过了我环游日本的第二晚。

Day 02 行程 :新澙县 ~ 秋田县 370公里

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