YAMAHA（1998-2009）YZF-R1的发展历程(3)

YCC-T，山叶电子油门控制
（Yamaha Chip Controlled Throttle）
YAMAHA许多车系应用的YCC-T，
这套控制油门的电子装置，能对节流阀提供非常迅速的计算速度，
并以毫秒的计算速度将引擎的转速考虑进来，计算当时车速、波段、温度和风油比等数据，
因此使得YAMAHA的这套系统能够对骑士所输入油门的开度之要求做出瞬间回应。
YCC-T除了可以让R1在所有的速阈中达成令人敬畏的加速感，
更可以防止这个998cc引擎因为骑士鲁莽的油门动作所造成的危险举动。