二．价格

在2013年解读行业数据时，很多人就已经发现虽然销量在下滑，但销售额却有所增长。根据“销售额=销量X单价”的简单推算，造成这一结果的原因，就是摩托车销售单价的提升。根据我们对30大畅销单品的价格分布图，目前市场最主流的价格带处于6000-7000之间，这和几年前基本一致。

但是，处于主流价格带右侧的中高端价格带，其份额却有了高速的增长，基本与左侧中低段价格带产品产量持平。这也说明，目前中国摩托车市场，已经基本呈现了一个左右对称的纺锤型。在市场分析模型中，这代表着成熟和稳定。

以前，价格越低的车型越畅销。但现在这个概念恐怕要被打破了。2013年，最畅销的车型是五羊本田的喜悦，而这是一款售价高达8000元以上踏板车。前10大最畅销的车型中，售价超过7000元的，也有4款。

这一趋势，也说明了中国摩托车市场所发生的深刻变化。相较于目前国内收入水平而言，摩托车的售价仅为中国人收入的2-3个月，其价格敏感性正在逐渐失去。价格已经不再是中国消费者购买摩托车的头等因素，品牌、品质、服务、体验，已经逐渐成为更重要的因素。