2018贝纳利乌镇峰会四款新车实拍解析(3)

三、幼狮Leoncino 500 Trail/钢丝条轮版 41800元
由贝纳利全球营销总监Roberto发布的幼狮Leoncino 500 Trail是大家最关注的车型之一,贝纳利幼狮Leoncino500作为一款极具历史的经典欧洲复古车,同时也是国内首款真正意义上的中量级复古车,在2017年4月上市以来,热度持续不减。而随着幼狮Leoncino 500的热卖,大家对Trail的呼声却越高。
在性能方面,主要是针对其越野性能做了相关提升。使其成为一辆兼具越野又不失风度的复古车,有更多Scrambler的味道,无论跑山越野还是穿梭于城市间都游刃有余。
动力方面,依然是搭载的500cc双缸水冷双顶置凸轮轴发动机,每缸四气门,6档变速,采用博世电喷系统,最大功率35KW/8500rpm,最大扭矩45N•m/4500rpm。因为越野性能的提升,车架升级为高强度轻质纳米编织车架。
轮胎方面,Trail版配备了象牌专业越野胎,配上钢丝条轮,野性十足。且前后轮胎规格调整为110/80-19、150/70-17,离地间隙加高至175mm,具备了一定的越野性能。而且为了释放更多野性,Trail版搭载的ABS系统可手动关闭,刹车系统也有了相应的提升。

为了使其越野性能得到进一步增强,Trail版还将前避震行程加长,行程为135mm,前后避震皆可调节。
保持经典的欧系复古车的风格,在有了象牌越野轮胎、加长避震、提升车架强度等一系列改变后,集优雅与野性于一体的Leoncino 500 Trail恐怕又要独孤求败了,但个人觉得,该车的细节做工方面还可以做得更加精细。
幼狮Leoncino 500 Trail配置参数:
》》》金鹏TRK502X/钢丝条轮版
相关推荐