春风三车全详解内附试驾视频及福利
牛摩测评
次浏览·2017/12/12 15:13:14· 来自:重庆
12月12日春风新品发布会，车和价格都没悬念了，下面分别详细聊聊；
概念车V.02-NK实拍加大但猜测，650TR-G尊享版升级内容详解及试驾感受，250NK试驾感受及一些缺点。
有气势的概念街车V.02-NK
既为概念车，那么外观肯定要能多帅就整多帅，配置要多高有多高，比较一年一次的新品发布会暨全国经销商代表大会，气势一定要搞出来，效果确实很理想！概念图被提前泄密，发布会结束后车被围的水泄不通。实拍图片来一波，详解加猜测的说一下V.02-NK。
从概念车的名字“V.02-NK”可以大概猜出春风预推出一款排量超过650cc的全新街车，尾翼上的数字“1000”很容易让人联想到这会是一台公升级的街车。但从春风现有的产品布局和国内形势来看，小编个人觉得是公升级街车的可能性不大，排量在800cc左右应该会更现实一些，毕竟排量更接近650NK，而且目前国产公升级车型还没哪家真正搞出来，更不用说V缸了。
车头虽然没有被劈开，但还是可以看出有强烈的KTM最新“剑道”的设计语言。
粗壮的钢管编织车架看起来很有力量感，至于大面积的碳纤维外观件看看就好了，市售车不现实。
战斗级BREMBO制动和ohlins避震已经够厉害了吧，关键是还有后单摇臂！气势这就出来了！
将水箱设计在座椅下侧，据小编所知应该只有贝纳利飓风900有过这样的设计，那是一款并列三缸的跑车，有兴趣的朋友可以了解下。
会议上，春风赖总透露了明年将全面建设春风与KTM的合资工厂的相关配套，而后或会推出前段时间传闻的800街车，这之间应该会不会有一些关系，当然小编更想春风是国内第一个吃螃蟹的企业，毕竟国产公升级V缸目前还是一个传说。气势有了，等着看吧。
》》更加舒适的650TR-G尊享版
概念车V.02-NK实拍加大但猜测，650TR-G尊享版升级内容详解及试驾感受，250NK试驾感受及一些缺点。
有气势的概念街车V.02-NK
既为概念车，那么外观肯定要能多帅就整多帅，配置要多高有多高，比较一年一次的新品发布会暨全国经销商代表大会，气势一定要搞出来，效果确实很理想！概念图被提前泄密，发布会结束后车被围的水泄不通。实拍图片来一波，详解加猜测的说一下V.02-NK。
从概念车的名字“V.02-NK”可以大概猜出春风预推出一款排量超过650cc的全新街车，尾翼上的数字“1000”很容易让人联想到这会是一台公升级的街车。但从春风现有的产品布局和国内形势来看，小编个人觉得是公升级街车的可能性不大，排量在800cc左右应该会更现实一些，毕竟排量更接近650NK，而且目前国产公升级车型还没哪家真正搞出来，更不用说V缸了。
车头虽然没有被劈开，但还是可以看出有强烈的KTM最新“剑道”的设计语言。
粗壮的钢管编织车架看起来很有力量感，至于大面积的碳纤维外观件看看就好了，市售车不现实。
战斗级BREMBO制动和ohlins避震已经够厉害了吧，关键是还有后单摇臂！气势这就出来了！
将水箱设计在座椅下侧，据小编所知应该只有贝纳利飓风900有过这样的设计，那是一款并列三缸的跑车，有兴趣的朋友可以了解下。
会议上，春风赖总透露了明年将全面建设春风与KTM的合资工厂的相关配套，而后或会推出前段时间传闻的800街车，这之间应该会不会有一些关系，当然小编更想春风是国内第一个吃螃蟹的企业，毕竟国产公升级V缸目前还是一个传说。气势有了，等着看吧。
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编辑：小七
