2014款杜卡迪Monster 1200S将于2014年年中抵达北京，预计售价在30万以内，共有红白两种配色可选。该车发动机采用新的悬挂式设计，搭载与Diavel完全相同的1198c.c.水冷双缸发动机，但最大马力下调了10匹，为135匹（8750转），最大扭矩118牛·米（7250转）。另外Monster 1200 S采用前后Ohlins套件，前刹车采用330mm双刹车盘搭配Brembo M50四活塞卡钳、后刹采用245mm单刹车盘搭配双浮动活塞，并且标配ABS，日常骑行和周末上山都绰绰有余。

    第4名：KTM 1290 Super Duke R

    KTM 1290 Super Duke R的排量为1301c.c.，它采用了V-Twin双缸75度夹角发动机，最大马力达到180hp，峰值扭矩144Nm，而且从2500rpm开始就拥有100Nm的扭力表现，保有V缸引擎低速充沛动力的特性。而从180hp的最大输出来看，绝对是目前市售NK车型中最强悍的车型，无论是面对Aprilia Tuono V4R、Ducati Streetfighter S、MV Agusta 1090 RR等都可轻易完胜！

    第3名：BMW R1200RT

    R1200RT采用最新水风冷发动机，最大输出功率为125匹，最大扭矩125牛·米。操控方面，R1200RT采用更坚固、配重更平均的全新车架，并且配备新的换挡辅助装置，可以实现不离合即可换挡的效果，而且新车还配备雨天、公路两种行车模式和智能斜坡起步装置，使操控更加简单。由于分高低配，所以其售价分别为25.86和28.4万元。

    第2名：KTM 390 DUKE

    390 DUKE搭载最大马力为43匹的373.2 c.c.水冷单缸发动机，采用轻量化合金编织车架、铝合金轻量化后摇臂，整车重量仅为139kg，搭配与RC8直径相同的43mm WP Monoshock倒立前叉将操控极限进一步拉高，整车不仅在动力响应上更加犀利，而且在操控上更加得心应手。预计该车将于2014年春天在国内上市，售价约在5万左右。

    第1名：川崎 Z800

    川崎Z800将于2014年6月在国内上市，预计售价12万以内，它采用排量为806c.c.的直列四缸水冷发动机，最大马力113匹（10200转），最大扭矩83.0 牛·米（8000转）。该款发动机不仅在中低转速扭力强大，而且更短的换挡行程配合更大的45齿后牙盘，使其加速更凌厉，选装ABS后，日常骑行更加惬意。川崎Z800与Monster795、KTM690 DUKE等竞争对手相比拥有更好的性价比，唯一缺点就是车重太大，拉低了马力重量比。