东南亚的赛道上，本田、雅马哈、铃木、川崎都在激烈的抢夺着市场份额，由于东南亚市场的独特性，弯梁产品几乎被榨出最高的性能。


贝纳利一出手就祭出三火花塞、电喷水冷、四气门、149.8cc的立式发动机弯梁产品，显然是早已盯准了这块肥肉，誓要跟日本四大家族分一杯羹。论造型、论卖点、论科技，贝纳利都不落下风，甚至还颇有新意。



因此，当战车我看到RFS150时候，其惊叹正不亚于幼狮500。对于目前的国内市场的概念里，骑一台弯梁车上街，感觉很娘炮，恐怕连交警都懒得看你一眼。但当你催动手中油门时候，那种见谁毙谁的快感，会让你沉醉其中不能自拔。当然，头盔护具等等一定要准备整齐哟？这可不是闹着玩的。



除了白色的国内销售版贴花，RFS150还有外销版的黑黄、红白两色贴花配置。至于会不会在国内同时销售外销版本，恐怕大家还得期待。毕竟，当年BJ600GS大行其道之后，BN600GS不也来了么？只要消费者有需求，就会来到大家的身边。



个人感觉，外销版过于花哨，下赛道还是蛮好的，日常使用的话，会令人产生警觉，提前对它有了预防，哈哈哈。



现在大家应该明白了，RFS150，就是个披着狼皮的小狮子。除了会到东南亚市场上扬名立万，它的打击对象更将直指目前国内的本田高端弯梁产品。它的吸引力，将对那些拥有大排量产品的用户，平时代步使用时，必将优先考虑RFS150。甚至，拥有黄巡600或TRK502的车主们，平日嫌挂着两个侧箱不方便市区内穿梭，这回，备选车型有了。OK，战车将会在第一时间争取耐久度测试，把RFS150的日常油耗、耐久性及使用心得尽快呈上，没准……还有PK测试哦？大家期待吧！