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JoePichler摩旅日记:去印度很长一段的路(2)


 

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今天,17世纪的名言是“Esfahan nesf e jahan(“伊斯法罕是世界的一半”),这也许有点夸张,但伊斯法罕仍然是一个很迷人的城市,它那里的居民都很友好并且融合了世界各地的人。

   

   

   

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在伊朗,逗留在加油站是一次愉快的经历:每升24美分,对我们的度假基金简直完美的选择。

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Dasht e Lut是亚洲最美丽的沙漠之一。它也是最热门之一。下午6点,它仍有49°C,但这热度并不可以阻止我和我的KTM 1190 ADVENTURE R从一些小路驶进炎热的沙漠。

   

   

   

   

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我们在伊朗的最后一天,我们遇到了当地的摩托车俱乐部。然而,一项伊朗的法律规定,摩托车每周只可以骑一天,只有在周五!其他时间只能骑最大值为250 cc的摩托车。谢谢你们准备的美味午餐和与你们一起的短暂骑车之旅!

   

   
 

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640公里穿过卡拉库姆沙漠。这是我们旅行最长的阶段,多半是在糟糕的沥青上行走并且那里的温度都超过40°C。但也有令人愉快的消息:在Turkmenabad我喝了四个星期以来的第一杯啤酒。干杯!

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在乌兹别克斯坦,旅行队从这种高温中逃离出来进入到吉尔吉斯斯坦的山脉。

   

   

   

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只剩下睡袋和加热把套了。这些东西我们已经无法用几周了,但是在吉尔吉斯斯坦山脉,他们又变得很重要。感谢Urs von MuzToo有用的提示!

   

   

   

   

   

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在海拔7134米的列宁山山峰脚下,我们在一个惊人的美丽的风景处搭建了我们的帐篷。15000公里,我们扛着露营设备,不带任何目的,但是在这周围你会意识到为什么这么努力是值得的。

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我们将在接下来的四天待在这漂亮的酒店大堂。实际上,一切都已很好地开始了。Taher, 他是我们的导游,来自喀什噶尔,他来到吉尔吉斯——中国边境,因为带着一辆摩托车进入中国只可能由官方人员来指引!在喀什噶尔,我们花几天时间等到穆斯林 斋月的假期结束,以便我们可以继续我们去巴基斯坦的旅行。但是,巴基斯坦当局很快就改变了主意,不开放边境。明天是中国的公共假期,在周末红其拉甫口岸无 论如何都会关闭的。所以我们没有选择,只能在塔什库尔干3000米的高度上一直等。第一天,也就是星期一,我们可以去跨越边境!

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在塔什库尔干的时光也不是那么糟糕。有新疆啤酒,烧烤羊肉和足够的时间来拍照。


编辑:Tracy