圆形大灯、真空辐条轮圈、超大油箱，这些是几乎所有复古车爱好者所要求的标配，在RE3身上都有。虽然那个黄色小头罩不好看，但可以随手轻松拆掉。

770mm的座高对女骑士都非常友好，378cc、8气门、顶凸、异步并列双缸，在动力方面和油耗方面，也都非常符合复古车的主要使用环境---城市。

而且，旗舰版32800元的售价，仅为凯旋T100不到三分之一的价格。全国又有数百家赛科龙门店，来支撑这款车的售后服务体系，再加上国产车零部件的价格优势，对于想尝鲜体验英系复古车，却不想一次性投入太多的复古车友来说，显然是个不错的选择。

随着2020年元月份RE3的现车正式投放全国经销商处，英系复古车在中国的市场上，究竟是由大贸凯旋撬得英系复古车的口碑，还是由RE3引领英系复古车的销量，我们不妨拭目以待。两大英系复古车品牌旗下的产品试车报告，战车工作室将会在2020年逐步为读者呈上。

新的一年即将到来，战车在这里提前祝各位读者身体健康、新年快乐。

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