KTM说电喷二冲程爬山车要来了
次浏览·2017/3/21 11:11:36· 来自:重庆
说到二冲程车型，大概只有骑过的人才能理解其中的迷人之处，例如那股直接猛烈的加速拉扯感，还有令人亢奋的尖锐排气声，相对其他人来说，二冲程引擎也有出力不好控制，预混麻烦，耗油大等不亲切的缺点。奥地利车厂KTM 刚刚发布一项消息：他们即将发售数款电喷二冲程引擎车型，宣称能改善以上二冲程的弱点。
KTM 将此次的电喷技术称之为Transfer Port Injection（TPI），电子喷射系统比起化油器，喷油量可以更精确，减少油耗的同时还能降低污染，而且引擎反应更为主动。采取电子喷射的另一个好处是车主无须再将机油预混到油箱里，使用上更方便。
KTM 的这个新技术将用在今年五月发布的2018年式越野车产品在线，车型包含KTM 250 EXC TPI 及KTM 300 EXC TPI两款，最快今年夏天就能在全球KTM经销商见到实车，美国和加拿大地区的发售型号将是KTM 250 XC-W TPI。如此一来，KTM 将会成为全球第一间生产电喷二冲程越野车的公司。
KTM 的电喷二冲程技术将用在今年五月发布的2018年式越野车产品在线，车型包含KTM 250 EXC TPI（上）及KTM 300 EXC TPI （下）两款
美国和加拿大地区的发售型号将是KTM 250 XC-W TPI
至于为何这种引擎只使用在越野车型上，原厂虽然没有说明，我们推测越野车因为用途特殊，对于车身重量是相当计较，而且常需要瞬间高出力来克服地型障碍，电喷二冲程引擎刚好是严格排放法规下的最佳解答，未来是否会将此技术放到别的车型上，就只能等KTM 公开时才能知晓了。
编辑：Tammy
