在国内KTM现目前排量最小的为单缸的250DUKE车型，但是在KTM的车系中排量最小的125单缸车型，近日KTM就发布了旗下入门单缸车型。

2020款RC125（国内未上市）

2020款125DUKE

2020款 DUKE200（国内为DUKE250）

2020款RC200

2020款250DUKE

2020款390DUKE，之前我们报道过增加了电子快排

2020款RC390

在这其中国内现目前只有250和390两个排量的车型在大贸销售，不过可以看得出虽然排量不同但是都是采用的相同的平台打造，如果真的引进125和200的话可能在售价上未必合适。所以不如加点直接上390来的香了。