升仕 310M(2021)

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厂家指导价:¥26800

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  • 摩友420254

    既然吊打400排量,那为什么前刹车不用双盘,要知道宝马,光阳,三阳400排量的踏板车都是双盘,升仕的单盘是够用,还是说比400级别的双盘更好,内在的东西不懂,外在的还是能看得到.

    升仕 310M ZT310T-M(2021)
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    2020/10/5 10:30:00

  • 摩友420254

    既然吊打400排量,那为什么前刹车不用双盘,要知道宝马,光阳,三阳400排量的踏板车都是双盘,升仕的单盘是够用,还是说比400级别的双盘更好,内在的东西不懂,外在的还是能看得到.

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    2020/10/5 10:29:00

  • 摩友179559

    如果有长轴距版本更好,提高行驶稳定性;加大油箱,增加续航,方便摩旅。

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    2020/9/22 12:59:00

  • 摩友59128

    把油箱加强到20升对厂家应该不是什么难事。想畅销就要有改变。

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    2020/9/16 0:33:00

  • 摩友222208

    最大扭矩(N穖/rpm) 32/5500 是一个亮点!为什么不把310系列都做成这个数据呢?特别是310T.

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    2020/9/15 15:20:00

  • 摩友91734

    中国的摩托车为什么跟国外的无法相比只要原因 在锻造工艺跟装配上,在一线的工作拿着最低工作有谁为你这个企业百分百出力?然后就是没有完善的售后体系一旦产品出力问题就极力推卸责任,这样的一个企业如何把产品做好??

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    2020/9/14 10:19:00

  • 摩友72188

    硬伤是油箱,我换了3个踏板,现在这个睿途3就是看上这个油箱了,足足500公里续航啡绻思拥憧萍寂浼油箱够泛敛挥淘?role=1

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    2020/9/8 23:13:00

  • 摩友216242

    希望油箱大点,续航500KM ,跑长途心里有底

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    2020/8/15 13:10:00

  • 摩友92493

    希望比虎视眈眈的台荣开拓者TR400要火,两款踏板估计定价差不多,谁能更火要看价格战了,升仕ZT310T-M估价应该在26800元到29800元就有市场战略意义,台荣开拓者TR400报价应该在24800元到27800元,接下来就看台荣和升士的较量了,至于大家的选择就看价格和配置了,敬请期待

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    2020/6/19 14:40:00

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