赛科龙 RX1S 150(2019 标准版)
厂家指导价:¥12580
赛科龙 (2022) 旅行版
赛科龙 (2022) 标准版
赛科龙
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赛科龙 RX1S 150 RX1S(2019) 旅行版




摩友280718
入门休旅好选择,PY200的发动机最大功率来得早,巡航更省油,国际六档手感可以,保养简单,使用成本低。
未知
裸车价未知
购车时间未知
购车地点2020/8/17 16:07:00
摩友280702
车身轻,走泥路优势很大,大排拉力不好过的山间路,这车把好车头一手油就上去了
未知
裸车价未知
购车时间未知
购车地点2020/8/14 10:05:00
摩友280722
可以绑定obd智车机,有定位和轨迹记录,比自己安装好。大灯亮度符合我的需要。
未知
裸车价未知
购车时间未知
购车地点2020/8/12 11:24:00
摩友280699
买的最新款橙银,是我喜欢的类型。建议买高配,多出来的配置值得差价,个人觉得15580那款性价比最高
未知
裸车价未知
购车时间未知
购车地点2020/8/10 16:10:00
摩友280723
原厂护杠给人感觉可靠,比第三方的护杠做工质量更让人放心,这个价位该有的配置都有了,不该有的......我也不知道什么不该有
未知
裸车价未知
购车时间未知
购车地点2020/8/7 17:31:00
摩友280721
手机充电口位置合理,仪表信息清晰,手把按键是赛科龙自家的布局,刚开始不适应,油耗低,续航可以到400公里
未知
裸车价未知
购车时间未知
购车地点2020/8/5 11:18:00
摩友230479
配置丰富强大,买回来直接出发摩旅都可以,智机车聊胜于无吧,我个人不喜欢看手机,听说高配才有这功能?
未知
裸车价未知
购车时间未知
购车地点2020/8/3 15:13:00
摩友228555
骑过朋友的190x长途太累,这个感受好很多,160的身高双脚尖可以着地
未知
裸车价未知
购车时间未知
购车地点2020/7/30 11:31:00
摩友228552
目前骑行两千公里,确实值得入手,有一些小问题,比如排气管侧边箱容积小,但是看在价格的份上,还要什么自行车?
未知
裸车价未知
购车时间未知
购车地点2020/7/23 16:35:00
摩友228551
大排量的太重了,不适合我的个子,这车刚刚好,开着花费低,保养便宜,性能够用,我等穷x摩旅的好选择
未知
裸车价未知
购车时间未知
购车地点2020/7/20 15:07:00
