摩友149846

说了这么多缺点，也有优点，这车比较重，骑起不会飘，动力还可以，爬坡动力还不错。回头率也不错，骑回老家有点拉风。

2018/9/30 16:00:00

摩友149846

第十一个月的时候换了个离合片（这个属正常磨损）。换了之后两个星期发动机就出问题了，里面总是吱吱的响，离合也很紧，已经调到换挡都有点踩不了，离合还是很紧，堵车的时候半离合行驶总会吱吱响，卖车的都修得不想修了，现在我去买车的地方修，老板告诉我，你这车我明说不想修了，找了几个维修店，师傅都说这个问题不好解决，都不愿意修，到现在问题依然没解决。平叉胶换了四五回了，那个设计有问题，平叉胶几天都磨没有了。后面的货架也断过两次，断的原因第一可能是我加了个不锈钢尾箱在后面，有点重，第二货架用的材料太薄了，货架受力设计也有点不合理。所有的维修及配件，除了第一次换油管开关没收费，其余都收了费的。这个车虽然便宜，但维修费也花了不少钱。

2018/9/30 16:00:00

摩友149846

我是这款车的用户，买的250的。去年5月份买的，到现在买了一年多，平时每天上下班骑。每天骑六十几公里，一年骑回去老家四五次，来回400公里左右，买来第二个月的时候链条盒断了、油管开关坏了，第三个月的时候后转向灯断了，还有一些小部件坏了我都不说了，还有消声器也换过一次，骑到第九个月的时候里程表显示1万八千多公里，里程表坏了。离合开关也坏了，只能空挡或松开离合才能打燃火。

2018/9/30 15:58:00

摩友200295

骑它摩旅除了换过一会内胎没什么毛病，我全程4340公里带人1700公里，大连到海拉尔单骑最长时间骑行12个小时最块速度100公里平均时速70公里，调过一次链子，换过一次机油好坏自己想，这车震动不是特别大，想跟大排出去一起走平路追不上弯路拉不下，这车是油冷和风冷双冷，变速箱上带散热片，刹车就不用担心了好用，不是专业不懂怎么说，这车最快我跑过120，碰上大货车不会被风带跑舵，就这么多吧

2018/7/26 19:34:00

摩友145134

说实话，此款车在外观设计上还算出色。高速上它大多是受到限制的...一般情况下基本上所持速度差不多也算够用。至于性能方面在众类高低端产品内可能应定在普通...在数产品之下，而此车有改装之弊，是不足的地方，这产品或许产家是以外观而定的价格吧！

2017/10/9 2:49:00

摩友126106

刚才问了下公司管技术的部长，以前就是他开发的这款车，说这个车现在只有一家正规大厂在生产：重庆恒胜集团，除了恒胜集团，其它都是私人小作坊拼装的车套的喜马合格证

2017/8/12 17:06:00

摩友126106

这个车原本是我们润通开发，最后因为有各种各样的问题考虑到质量不能保证就没生产了，然后没想到现在居然补私人拿去重新组装，买个喜马摩托车的合格证，借壳摇身一变就成了判逆者卖出来害人，真是可怕，我们润通是正规公司都没办法改这个车的不足，这些私人拼装的就能改这个车的不足？喜马摩托不是早就倒闭了没有工厂了吗？还在卖合格证，汗，，，，，，

2017/8/12 16:59:00

摩友126106

这个车原本是我们润通开发，最后因为有各种各样的问题考虑到质量不能保证就没生产了，然后没想到现在居然补私人拿去重新组装，买个喜马摩托车的合格证，借壳摇身一变就成了判逆者卖出来害人，真是可怕，我们润通是正规公司都没办法改这个车的不足，这些私人拼装的就能改这个车的不足？喜马摩托不是早就倒闭了没有工厂了吗？还在卖合格证，汗，，，，，，

2017/8/12 16:59:00

摩友126088

如果另一伙人的车真是集团大公司生产的，作为摩托车行业内部人士来说，大公司品质管控肯定要比私人小作坊好得多。最后对想买此车的朋友一个建议，慎重购买这种车，如果非要买，建议一定要买正规大厂生产的，还是买正规集团大公司的车保险一点，毕竟摩托车在100多码的高速行驶情况下，如果是私人小作坊拼装出来的车，很可能不是这里飞出去，就是那里掉了。一但出了事，到时候就不是几百元能换来的身体康健。

2017/8/7 11:15:00

摩友126088

还有百度各大网站上这位老板为了推广这个车也发了不少贴花了不少心思（现在居然连牛摩网也被推广了，汗！），大家可以仔细去看百度各大网站上的关于此车的相关贴，只要是这位老板的车，几呼都是吹捧这个老板的车说车如何如何好的，而作为摩托车行业的人士来说，这种拼装车网上全是说好的倒不是一件好事了，网上的东西太假要反着来看为什么大家全说他好？这其中有没有猫腻大家自行补脑，但本人不得不说这位老板网络推广确实做得不错，居然花钱作推广到牛摩网上了，牛）

2017/8/7 11:10:00