摩友151412

款式很好，大家回头率比较高，摩友们都夸颜值好。动力在城市摩旅中还是很够用的。油耗不高，满油大概城市可以跑近四百公路。高速距离就更远了。发动机噪音小但是有像金属的杂音。慢加速有抖动。 下面就是问题了。水冷箱前段时间自动断掉。现在骑行中会自动熄火。远点的距离就不敢骑，碰到减速带或者地平不齐的都会自动熄火。暂时问题还没有解决。

最满意 样式很好 ，回头率高。

不满意 慢速都懂，两年半时间走动时候自动熄火，找不到原因。

2020/7/10 23:13:00

摩友117408

2017.7买的、不到1万公里、17800买的，现在是快不敢骑，长途不敢骑，起步抖的厉害，还有就是骑行中，车自动停下来，又像断油、又像急刹车，到现在也不知道是什么情况，厂家也不知道情况，配件也买不到，厂家联系不上，销售又不懂，居然一个省售后没有，-6没搞好，就出-7-8，我估计也好不到那里去。

2019/8/4 14:07:00

摩友117408

2017.7买的、不到1万公里、17800买的，现在是快不敢骑，长途不敢骑，起步抖的厉害，还有就是骑行中，车自动停下来，又像断油、又像急刹车，到现在也不知道是什么情况，厂家也不知道情况，配件也买不到，厂家联系不上，销售又不懂，居然一个省售后没有，-6没搞好，就出-7-8，我估计也好不到那里去。

2019/8/4 14:07:00

摩友151178

谁买谁后悔

2019/7/7 19:58:00

摩友224899

继续说2、要是海王星加长、换个大壳子，由8000多提到10000大点儿，是不是就没有其他这些品牌中大踏板的活路了？所以，为啥这么多年了海王星还没有加长上市？厂家看不上这点钱，不想赚？是不是五菱宏光搞成SUV，内饰搞豪华点，卖8万依然是神车？众泰SR9号称“小保时捷”，售价只有人家八分之一，销量如何？某些人搞明白这些，就长大了

2018/12/1 11:58:00

摩友224899

看到楼下的疑问，为什么大绵羊贵，可惜牛摩没有回复功能，借个楼说下自己感受。类似同平台SUV比轿车贵，相对于档车，踏板的车架、CVT成本要高一些，另外踏板车操作简单，骑行舒适，载人舒适，储物空间更大，可以说实用性强很多。我就举一个例子，我所在的城市每天早晨路面洒水，你骑个档车跑到公司指不定就一裤子一脚的泥水，再注意也是难免，这是结构原因。同样因为结构原因，踏板车基本就没有这些困扰。就通勤速度来说，在城里两者相差很少，你就是骑个800排量，和50踏板相比能快多少。所以哪怕稍微贵一点，也有很多人选择踏板

2018/12/1 11:50:00

摩友224899

2017年底买的活动价15800，作为汽车的补充一年骑了四千公里。缺点，作为代步工具城里骑有点点大，不如佳御那种小车灵活，10-25低速有震动，速度越高震动越小，发动机声音大（相对日系），减震硬了点。优点，要求不高，除了缺点都是优点。前刹车盘有点吱吱响，整车没啥问题，动力不错，综合油耗3个多点还算可以，不算太大的大绵羊骑着很稳。总之很不错，值得购买

2018/12/1 11:33:00

摩友111387

我在想两个情况，请看到的摩友们给予评判：1、为啥踏板好像偏贵。比如，本田190r售价15000，三阳、光阳、还有这货，甚至林海160,售价都在16800及以上。换个壳子，就多费那么多钱吗？2、要是海王星加长、换个大壳子，由8000多提到10000大点儿，是不是就没有其他这些品牌中大踏板的活路了。

2018/8/15 8:22:00

摩友169793

知道这款车后，一直都想入手一部。最经济的摩旅装备，要是支持分期，马上就入手一辆

2018/3/5 8:56:00

摩友150279

玩了这么久车子，换了一辆又一辆，这车刚上市的时候买过。第一辆车是古斯特劲战，骑了3000公里直接拉缸，踏板震动大到想死。当时不懂车，换了个这个玩意，和古斯特一样，三天一小修，5天一大修，邮箱盖关不上了啊，坐桶打不开了啊，后减震漏油啊，车子上不知道哪个线断了，着不了车了啊，油管脱落啊。问题多到数不胜数…一度让我以为摩托车都这样，后来钱多了些，换了川崎小忍者，4个月骑了2万公里，一点毛病没有。觉得档车不好玩，换了光阳赛艇300，也没毛病，骑了1万2千公里换了宝马f800,现在回头我之前买的这两个车，简直就是一堆拼装件。亲身的骑车经历，仅供参考。

2017/10/31 9:49:00