新一代的NK设计理念，从头灯谈起，头灯线条比过去的街车更锐利，油箱造型亦采用仿赛风格制作，可以让骑士在弯道中更稳固的固定身体。车尾设计设计则同样以短、翘为概念，排气管则融入当代跑车概念，不同于以往采用又长又平的黑管造型，改为粗壮微翘的设计并外加金属饰版，让整体车身视觉效果更紧凑。仪表板造型也颇具设计感，大型转速表于10500rpm进入红线，辨识性高。仪表右侧为液晶时速表，除显示时间、油量、时速、两组里程之外，并设有档位显示器，且时速表可设定切换显示单位为公里或是英里。美中不足的是KP150定位为运动型水冷街车却少了水温表则让人匪夷所思，仪表仅有下方水温警示灯，并未设置水温表。但这也无伤大雅，毕竟NK车种不像仿赛，少了全覆式的外壳，在市区行车也比较不会出现开锅水温过高的问题。
| 发表上市时间 |
2012/9/1 |
| 在产/停产 |
在产 |
| 长×宽×高（mm） |
2060×745×1080 |
| 轴距（mm） |
1330 |
| 座垫高（mm） |
775 |
| 制动方式 |
前碟后碟 |
| 离地间隙（mm） |
160 |
| 空车质量（kg） |
138 |
| 整备质量（kg） |
138 |
| 最高车速（km/h） |
100 |
| 轮数 |
2 |
| 轮辋 |
铸铝车轮 |
| 前轮规格 |
80/100-17 |
| 后轮规格 |
110/80-17 |
| 油箱容量(L) |
13 |
| 排量（cc） |
149 |
| 缸数 |
单缸 |
| 冲程 |
四冲程 |
| 冷却方式 |
水冷 |
| 压缩比 |
10.6：1 |
| 最大功率（kw/rp/m） |
9.0/7000 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） |
13.5/5500 |
| 供油方式 |
化油器 |
| 经济油耗（L/100km） |
2.24 |
| 环保标准 |
国Ⅲ |
| 启动方式 |
电启动 |
| 离合器形式 |
单离合 |
| 变速器型式 |
五档国际档 |
| 可选颜色 |
炫影金、梦幻蓝、炫影红、特黑 |