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150NK,一款堪称次世代的产品。以工匠精神不断雕琢打造,无论是外观设计还是操控体验都极具颠覆性,完全超出了你对149.4cc排量段产品的所有想象,是你从初级排量进阶到大排量的车型!

国际一流的外观设计。车头大灯刻意扁平化处理,刚性十足的编织车架凸显裸露的机械美。水箱罩和车架护罩采用了修饰感很强的整体式设计,层次清晰。连小到钥匙的设计都是精心安排。加上车尾锐利的线条,整车外观棱角分明,更流畅、更有型;

前脸风格化设计,采用了全新的设计语言。异形扁平前大灯勾勒出的动线,瘦削而没有任何多余的累赘,犀利有型,高度概括了整款产品外观设计上的理念与风格。同时,LED尾灯配合前后LED转向灯、位置灯,指示作用更为直观、清晰,且寿命更长,响应更快

人机工程学理念,骑乘姿势战斗,车身可完美支撑人体化发挥车辆的操控性能。操纵系统合理适当的布置在驾驶者四肢灵活运动的范围内,真正达到人车重心合一;同时,坐垫移植了大排量车型的高低座设计,极富运动感。坐垫外皮与发泡一次性整体成型,不易剥落,不前后滑移,型感更好。

详细介绍:https://www.cfmoto.com/product/ProductDetail.aspx?nodeid=6&proid=87

发表上市时间 2011/1/1
在产/停产 停产
长×宽×高(mm) 2040×750×1070
轴距(mm) 1280
座垫高(mm)
制动方式 前碟后鼓
离地间隙(mm) 170
空车质量(kg)
整备质量(kg)
最高车速(km/h) 100
轮数 2
轮辋 铸铝车轮
前轮规格
后轮规格
油箱容量(L)
排量(cc) 150
缸数 单缸
冲程 四冲程
冷却方式 风冷
压缩比 9.8:1
最大功率(kw/rp/m)
最大扭矩(N·m/rp/m) 11.9/6500
供油方式 电喷
经济油耗(L/100km)
环保标准 国Ⅲ
启动方式
离合器形式
变速器型式
可选颜色