休闲旅行车,也成为探险车,具有良好的通过性,兼具越野车和街车的特点,即有优良的中低速性能也有良好的高速性能,类似于摩托车中的“SUV”
全 新RX3旗舰版是厂家针对用户反馈和市场需求推出的RX3加强升级版,除了重新调校和优化的动力系统,设计师也对整车进行了全方位的改进和完善——前导流 罩玻璃的加高处理有助于加强高速行驶中的扰流功能,提升驾乘舒适度;新增的USB及点烟器接口为长途旅行中的电子设备提供了电源保障;加大型铝合金尾箱、 边箱,彻底解决了老款车承载能力较弱的弊病,而两侧面积的拓展也提升了驾乘人员的安全;带透镜的LED大灯增加了亮度和穿透力,为夜间安全行驶提供了保 障;真空胎、铝合金轮辋、加大直径前制动盘的配置,让整车的安全性能跃上一个全新的高度;新款消声器前端和尾段加大的隔热护罩既有效呵护了后座乘员的安 全,又为整车增添了亮点;后链轮加装的柔性缓冲体让动力传递更加顺畅;后轮内挡泥板和加宽、加长前挡泥板的设置极具人性化,为整车在恶劣路况中保驾护航; 加粗侧支撑和分体式主支撑为车主的维修保养提供了便利;电器系统采用了高效可靠的18极磁电机。。。。。。




| 发表上市时间: | 未知 | 排量(cc): | 249.6 |
| 在产/停产: | 在产 | 缸数: | 单缸 |
| 长×宽×高(mm): | 2130×868×1260 | 冲程: | 四冲程 |
| 轴距(mm): | 1400 | 冷却方式: | 水冷 |
| 座垫高(mm): | 795 | 压缩比: | |
| 制动方式: | 前碟后碟 | 功率(kw/rp/m): | 18.5/9000 |
| 离地间隙(mm): | 210 | 扭矩(N·m/rp/m): | 22.5/7000 |
| 空车质量(kg): | 供油方式: | ||
| 整备质量(kg): | 175 | 经济油耗(L/100km): | |
| 车速(km/h): | 135 | 环保标准: | |
| 轮数: | 2 | 启动方式: | 电启动 |
| 轮辋: | 铝轮 | 离合器形式: | |
| 前轮规格: | 变速器型式: | ||
| 后轮规格: | 可选颜色: | 荷兰橙、意大利蓝、阿根廷白、中国红 | |
| 油箱容量(L): | 16 |
| 发表上市时间 | 2019/12/18 |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高(mm) | 2170×890×1360 |
| 轴距(mm) | 1400 |
| 座垫高(mm) | 800 |
| 制动方式 | 前碟后碟 |
| 离地间隙(mm) | 190 |
| 空车质量(kg) | |
| 整备质量(kg) | 200 |
| 最高车速(km/h) | 120 |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 100/90-18 |
| 后轮规格 | 130/90-15 |
| 油箱容量(L) | 15 |
| 排量(cc) | 250 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 11.6:1 |
| 最大功率(kw/rp/m) | 20 |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | 22.5/7000 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗(L/100km) | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 | 荷兰橙、意大利蓝、阿根廷白、中国红 |