在踏板车中，雅马哈的迅鹰称得上是一代名车。出色的造型和动力，造就了这款人见人爱的电喷小钢炮。电喷迅鹰在2012年摩博会上市亮相，之后一直不显山不露水，而在今年，却突然冲到了踏板车名，让人感到意外。这背后也暗含了一个趋势，近年来，踏板尤其是运动型踏板正逐渐走热。很多年轻男性都放弃了跨骑车，转而选择更舒适更动感的踏板车作为代步之用.迅鹰外观设计引进了新的理念和超前思维,现代感极强,集流畅、大气、豪华、时尚于一身,给人全新的感觉和震撼。踏板车操作简单、乘骑舒适、载物方便,适合各类人员乘骑。“迅鹰”125踏板车品质质量让人口服心服,整车的覆盖件全部采用优质的高强度ABS塑料,加工精细,色彩迷人,令人爱不释手。从外观上来看,“迅鹰”的前脸设计非常讲究,在车体设计中具有时代感,流动的线条,跃动的贴花,独领潮流的时尚气质,使“迅鹰”又无愧为新一代时尚踏板车的典范之作。幻影式战斗机形状全反射大灯采用了世界先进的配光设计技术,它的光度、亮度达到了效果,保证了夜间行驶的安全。在前大灯内上端两侧又分别装有一大一小的两个镀铬装饰球,晶莹透亮,显得十分耀眼和豪华。分体式前挡板,使转弯灵活自如。仿生式车头造型,两个前转向灯象螳螂的眼睛栩栩如神。前挡板整个面部又象变形金刚显示其大气、威风凛凛的特征
| 发表上市时间 |
2012/10/11 |
| 在产/停产 |
停产 |
| 长×宽×高（mm） |
1850×670×1080 |
| 轴距（mm） |
1250 |
| 座垫高（mm） |
760 |
| 制动方式 |
前碟后鼓 |
| 离地间隙（mm） |
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| 空车质量（kg） |
112 |
| 整备质量（kg） |
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| 最高车速（km/h） |
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| 轮数 |
2 |
| 轮辋 |
铸铝车轮 |
| 前轮规格 |
3.50-10-51J |
| 后轮规格 |
3.50-10-51J |
| 油箱容量(L) |
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| 排量（cc） |
125 |
| 缸数 |
单缸 |
| 冲程 |
四冲程 |
| 冷却方式 |
风冷 |
| 压缩比 |
9.5：1 |
| 最大功率（kw/rp/m） |
6.1/7500 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） |
8.3/6000 |
| 供油方式 |
电喷 |
| 经济油耗（L/100km） |
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| 环保标准 |
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| 启动方式 |
电启动 |
| 离合器形式 |
单离合 |
| 变速器型式 |
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| 可选颜色 |
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