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整车   动力系统   悬挂系统
长 (mm) 1979 机体 铝合金 车架形式 钢管车架
宽 (mm) 766 气缸总数 总数 单缸 轮胎结构 真空胎
高 (mm) 1082 凸轮轴方式 方式 中置凸轮轴 前轮辋规格 1.85 x 17
轴距 (mm) 1296 缸径 X 冲程 (mm) 62 x 49.6 后轮辋规格 2.5 x 17
整车干质量 (kg)  110 冷却方式 方式 风冷 前轮胎规格 80/90 - 17
整车整备质量 (kg) 125 燃料 汽油 后轮胎规格 110/90 - 17
小离地间隙 (mm) 170 压缩比  9.8:1 前刹车规格 碟刹
油箱容量 (L) 19  排量 150 后刹车规格 鼓刹
座垫离地间隔 (mm) 795 燃油供给方式 方式 化油器 大灯/尾灯/转向灯 卤素/LED/LED
    点火方式 方式 电/脚启动    
    传动方式 链传动    
    怠速转速 (r/min) 1400 ± 100    
    功率 (kW/rpm) 10.0 / 9000    
    扭力 (N•m/rpm) 11.5 / 7500    
    车速 (km/h) 125    
    变速箱 齿轮有级变速    
    换档模式 国际5档    
    离合器 湿式多片    
    经济油耗 (L/km) 2.2 /100    





创新的领头羊、前卫的诠释者
“F”是一款凝聚狂野、霸气、且不失舒适稳重的车型,它为玩乐而生,极具攻击性的尖峰设计,刚劲之型触发动感之势。人机工程学驾姿、一体式超薄舒适座垫、大直径前碟刹,只要一上手,你血脉中的动感因子就会随之开始涌动,全身LED光源,过路行人无不被其惊艳的设计所回眸,冷光源LED仪表、超静音防烫消音器与整车造型紧密融合,压弯、翘头、急速、无不让你尽情舒畅的感受操控带来的美妙乐趣,“F”创新的领头羊、前卫的诠释者
强劲动力 骑行无忧
“F”是肌肉男,也是暴躁野兽。傲视群雄的TYS内置平衡轴发动机高效、稳定,尽情享受舒适的驾驶乐趣,任何地段的起步加速,或是中途超车、高速行驶等等都能给您一马当先的快感,零震动、超静音让您倍感舒适,意外的小惊喜也会给您增添不一样的驾驶乐趣。(低于同排量发动机的油耗)
TYS平衡轴发动机
新款TYS内置平衡轴发动机强劲、省油,让您尽情享受舒适的驾驶乐趣,任何地段的起步加速,或是中途超车、高速行驶等等都能给您一马当先的快感,零震动、超静音让您倍感舒适,意外的小惊喜也会给您增添不一样的驾驶乐趣。(低于同排量发动机的油耗)
人机工程学与设计美学的精妙融合
“F”充分利用人机工程学设计出自己独特的舒适坐姿,配合国际上流行的连体手把、低振动手把胶套、个性的一体铸造式脚踏,仿人体学连体座包以及加长行程减震器等,让您在一次又一次意犹未尽的旅行操控中寻找到独特。
优雅而灵动的车头设计
摒弃掉老旧的传统设计,以创新的思维方式创意与定位当下的街跑车款,全新造型的卤素大灯及LED位置灯,亮度高、寿命长;富有现代科技感的盾型式LED后尾灯、前后LED转向灯,美观实用的同时也在向您展示这是当下时代代表性的设计产品;如果您是品质质量流,那么请您在试驾动力与听取发动机静音后仔细的观察一下我们每个零件与零件间的接缝以及整齐的排线布线都会让你大为感叹;
正新防滑真空宽胎
17寸正新防滑真空宽胎,让您从容应对任何复杂路况;
超级消音器
超静音防烫消音器,造型美观、性能卓著。
完美平衡
加长前后减震,发动机离地间隙增加。
简洁大气的尼龙双扶手
简洁大气的尼龙双扶手,告别了老旧的钢管式设计,降低整车重量的同时,增加了双扶手的韧性使舒适度得到显著地加强,完全满足了日常的需要。
大体量油箱设计
大体量油箱设计,蓄油量让你从容面对任何长途旅行,全车整体的设计感、做工感、质量感无处不彰显您的品味
TYS 高性能平衡轴发动机
动力卓越
搭载的TYS内置平衡轴发动机强劲、省油,让您尽情享受舒适的驾驶乐趣,任何地段的起步加速,或是中途超车、高速行驶等等都能给您一马当先的快感,振动小、超静音让您倍感舒适,意外的小惊喜也会给您增添不一样的驾驶乐趣。(低于同排量发动机的油耗)
油耗超低
采用高压缩比燃烧技术,燃烧更充分、耐久、彻底,同比经济油耗降低达20%。
起步超快
轻离合匹配,快捷、轻松起步,提速、变速超快,随心享受驾驭快感。 
振动超低
在设计时通过分析运动件的旋转惯性和作用方向,针对性地进行改良设计并优化相关运动件,并增加了内置平衡轴,与发动机曲轴的动平衡量形成良好匹配,有效减少发动机工作时产生的冲击和振动,发动机运转更平稳,骑乘更舒适。 
爬坡超强
重负荷、高档位,大坡小坡一驰即过,爬坡负载通过能力超强。 
直流点火
直流点火的点火能量比交流点火的能量大,大大改善低温环境发动机的启动性能,缩短启动时间,极大地减少蓄电池的电能损耗。 
同时由于直流点火系统输出电压平稳、恒定,对整车电器零部件能起到明显的保护作用,有效地延长了电器零部件的使用寿命。 
箱体独特,稳定可靠
采用前置平衡轴布局方式,适用于目前各种车型安装,独特的倒“8”字型连体式铸铁底座,有效减小了平衡轴主从齿轮的传动噪音。
双列油道,润滑快捷
采用高度集成的双路双列右盖润滑油路,使发动机体积更加紧凑。
平衡内置,平稳舒适
内置式平衡轴结构紧凑、减振效果好,配备了6207滚子球轴承,加大了轴承的外径和承载能力。
齿轮缓冲,高效耐用
采用小模数变压力角齿轮传动,和高压弹簧缓冲装置,大大降低了传动噪音。
强化曲轴,动力充沛
采用强化型曲轴,质量更稳定,平衡效果更好。

发表上市时间 2015/9/15
在产/停产 在产
长×宽×高(mm) 1979×766×1082
轴距(mm) 1296
座垫高(mm) 795
制动方式
离地间隙(mm) 170
空车质量(kg) 110
整备质量(kg) 125
最高车速(km/h) 125
轮数 2
轮辋 铸铝车轮
前轮规格 80/90-17
后轮规格 120/80-17
油箱容量(L) 19
排量(cc) 150
缸数 单缸
冲程 四冲程
冷却方式 风冷
压缩比 9.8:1
最大功率(kw/rp/m) 10/9000
最大扭矩(N·m/rp/m) 11.5/7500
供油方式 化油器
经济油耗(L/100km) 2.2
环保标准 国Ⅲ
启动方式 电/脚启动
离合器形式
变速器型式 5档
可选颜色