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车型概览Overview
150NK，一款堪称次世代的产品。以工匠精神不断雕琢打造，无论是外观设计还是操控体验都极具颠覆性，完全超出了你对149.4cc排量段产品的所有想象，是你从初级排量进阶到大排量的车型！
国际一流的外观设计。车头大灯刻意扁平化处理，刚性十足的编织车架凸显裸露的机械美。水箱罩和车架护罩采用了修饰感很强的整体式设计，层次清晰。连小到钥匙的设计都是精心安排。加上车尾锐利的线条，整车外观棱角分明，更流畅、更有型；
前脸风格化设计，采用了全新的设计语言。异形扁平前大灯勾勒出的动线，瘦削而没有任何多余的累赘，犀利有型，高度概括了整款产品外观设计上的理念与风格。同时，LED尾灯配合前后LED转向灯、位置灯，指示作用更为直观、清晰，且寿命更长，响应更快
人机工程学理念，骑乘姿势战斗，车身可完美支撑人体化发挥车辆的操控性能。操纵系统合理适当的布置在驾驶者四肢灵活运动的范围内，真正达到人车重心合一；同时，坐垫移植了大排量车型的高低座设计，极富运动感。坐垫外皮与发泡一次性整体成型，不易剥落，不前后滑移，型感更好。
性能特点Features
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前脸设计：前脸风格化设计，采用了全新的设计语言。异形扁平前大灯勾勒出的动线，瘦削而没有任何多余的累赘，犀利有型，高度概括了整款产品外观设计上的理念与风格。同时，LED尾灯配合前后LED转向灯、位置灯，指示作用更 为直观、清晰，且寿命更长，响应更快。 -
点阵式液晶仪表：
多功能组合液晶仪表，内置开机动画和车辆自检功能，囊括几乎所有行车信息，并透过简洁的展示方式呈现在驾驶员易判读的视野中。新增的换挡提示功能，可根据你预设的转速值在仪表盘的提示灯上发出换挡信号，帮 助驾驶员掌握换挡时机，轻而易举发挥车辆潜力。 -
高性能悬挂系统：
前倒置减震、中置内气囊后减震，配合编织后摇臂以及加宽的子午后轮胎，在驾驶时既能保持入弯的犀利，又能兼顾高速出弯的稳定性。无论是起步瞬间，还是中后段加速、变线，均能根据驾驶者身体细微的变化快速做出 响应。在城市拥挤道路骑行更轻松、更安心。 -
编织式车架：
在149.4cc排量段车型中罕见的采用了编织式车架，这是一款纯粹的性能化车架，其独特的编织结构设计，可强有力的支撑车身获取巨大的扭力刚度，刚性强度甚至好于钻石型高拉力车架。同时，裸露的车架自然散发出暴力 的机械美感，是锐利有型的整车外观设计中抓人眼球的视觉聚焦点。 -
发动机：
水冷发动机，稳定、热衰竭小；六档平衡轴，换挡更平顺，传动比分配更均匀，震动控制优异；博世电喷系统，智能辅助燃料雾化，低温无障碍启动；挤流燃烧室，稳定保持14.7的空燃比，燃烧更充分。同时，进气门直径 加大到27.5mm，排气门直径加大到24mm，增加了供气量，发动机性能得到更大提升。
详细参数Parameters
| 整车 | Cabinet |
|---|---|
| 外形尺寸 |
2025mm×770mm×1070mm |
| 轴距 |
1360mm |
| 小离地间隙 |
150mm |
| 小转弯直径 |
5m |
| 整车整备质量 |
142kg |
| 有效载荷 |
150kg |
| 油箱 |
10L |
| 座高 |
785mm |
| 动力性能 | Performance |
|---|---|
| 发动机型式 |
电喷、单缸、顶置凸轮轴、水冷 |
| 排量 |
149.4cc |
| 缸径×行程 |
57mm×58.6mm |
| 压缩比 |
10.5：1 |
| 扭矩 |
12.2N•m/6800 r/min |
| 功率 |
10.7kW(实测)/ 9000r/min |
| 车速 |
100km/h |
| 燃油供给方式 |
EFI |
| 点火方式 |
ECU |
| 变速方式 |
国际6档 |
| 安全操控 | Operating | |
|---|---|---|
| 悬挂方式 |
前：倒置式/ 后：中置独立式 |
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| 制动型式 |
前：液压盘式，手动/后：液压盘式,脚踏 |
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| 轮胎规格及气压（kpa） |
前：100/80R17 M/C 52H 175 |
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| 发表上市时间 | 2014/9/18 |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高（mm） | 2025×770×1070 |
| 轴距（mm） | 1360 |
| 座垫高（mm） | 775 |
| 制动方式 | 前碟后碟 |
| 离地间隙（mm） | 150 |
| 空车质量（kg） | |
| 整备质量（kg） | 142 |
| 最高车速（km/h） | |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 100/80-17 |
| 后轮规格 | 130/70-17 |
| 油箱容量(L) | 10 |
| 排量（cc） | 149.4 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 10.5：1 |
| 最大功率（kw/rp/m） | 8.8/8500 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） | 10.7/7000 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗（L/100km） | |
| 环保标准 | 国Ⅲ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 |