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作为延续KP家族“PK就要赢”造车理念的车型，KPR200保持了KPR极具前瞻性的外观设计，标准版白色车身保持了KPR的纯粹感，贴花版的经典配色传承了KP家族激荡的赛道脉搏。14L超大油箱彰显出棱角分明的肌理感，使整车造型扎实紧凑。
作为行业首款200排量水冷电喷赛道机车，KPR200搭载了行业首创的NBF200水冷六档机，同时凝聚涡流增压、曲轴位移、滚子气门摇臂、活塞喷淋等7大核心技术于一体。相对150级别车辆来说，KPR200的各项数据均有增加，实际骑行感觉则更为强劲顺畅，11：1的高压缩比，实测功率可达13KW（7500r/min），实测扭矩达到17N.m（6500/min）。值得一提的是，虽然排量有所增大，但由于电喷系统的控制，油耗并未增加。此外，相对于150级别机车来说，200CC排量的加速性更好，在超车和高速运行时更安全、稳定，实测时速达130km/h。
KPR200原厂自带力帆机车卫士，这款由力帆与中移物联网联合开发的摩托车防盗装置不仅拥有强大的GPS定位功能，用户还可利用防盗器内置手机卡，通过手机APP与车辆连接，从而实现手机与车载设备数据同步和互动，随时监控车辆状态和位置，使车辆安全得到大幅提升。同时KPR200采用力帆自主研发的电喷系统，使机车在运行中能进行的燃油喷射、怠速控制和排放控制，从而实现油耗低、节能环保，此外电喷系统针对不同天气、海拔、温度储存了强大的数据库，寒冬、高原车辆启动无忧。此外，KPR200在右车把上增加了USB接口，这一细节的改变却极大的方便了车辆行驶过程中手机以及导航仪的充电。
亮眼外形、强劲动力、安全保障、网络智能造就了KP系列又一款极具竞争力的KPR200，前承KP家族独特的产品理念，后继当下互联网+的杰出硕果，KPR200值得期待
| 发表上市时间 | 2015/10/1 |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高（mm） | 2060×760×1105 |
| 轴距（mm） | 1330 |
| 座垫高（mm） | 775 |
| 制动方式 | 前碟后碟 |
| 离地间隙（mm） | 150 |
| 空车质量（kg） | 300 |
| 整备质量（kg） | 150 |
| 最高车速（km/h） | 105 |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 90/90-17 |
| 后轮规格 | 120/80-17 |
| 油箱容量(L) | 14 |
| 排量（cc） | 198 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 11：1 |
| 最大功率（kw/rp/m） | 12.5/8000 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） | 17.0/6500 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗（L/100km） | |
| 环保标准 | 国Ⅲ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | 不详 |
| 变速器型式 | |
| 可选颜色 |