新Ninja ZX-6R：激发驾驶热情
大幅强化的运动性能、自亮相以来席卷了赛车界的Ninja ZX-6R。为了让您能享受到运动性能带来的激情、我们对车型进行了整体改造。引擎排量扩大至636cc 、使其成为驰骋街道的利器。车体上初次装载了先进的悬架系统SFF-BP，与经过优化的平衡车架相结合、不仅在赛道过弯时比以往更强，在连续弯路、街道的行驶能力也游刃有余，同时还配备了源于KTRC（MotoGP赛车循迹系统）的的电子控制技术。
激发驾驶热情的Ninja ZX-6R开辟了中级超级运动摩托的新时代。
| 发表上市时间 |
2011/1/1 |
| 在产/停产 |
停产 |
| 长×宽×高（mm） |
2085×705×1115 |
| 轴距（mm） |
1395 |
| 座垫高（mm） |
830 |
| 制动方式 |
前碟后碟 |
| 离地间隙（mm） |
130 |
| 空车质量（kg） |
194 |
| 整备质量（kg） |
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| 最高车速（km/h） |
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| 轮数 |
2 |
| 轮辋 |
铸铝车轮 |
| 前轮规格 |
120/70ZR17 M/C (58 W) |
| 后轮规格 |
180/55ZR17 M/C (73 W) |
| 油箱容量(L) |
17 |
| 排量（cc） |
636 |
| 缸数 |
四缸 |
| 冲程 |
四冲程 |
| 冷却方式 |
水冷 |
| 压缩比 |
12.9:1 |
| 最大功率（kw/rp/m） |
96.4/13500 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） |
71/11500 |
| 供油方式 |
电喷 |
| 经济油耗（L/100km） |
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| 环保标准 |
国Ⅲ |
| 启动方式 |
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| 离合器形式 |
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| 变速器型式 |
6 |
| 可选颜色 |
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