前大灯由以前的圆灯换成了现在的三角形大灯，视觉冲击更加强烈，LED的转向灯也很实用，大灯上面的液晶仪表，还带自检程序，更加人性化，前轮采用双活塞制动卡钳，摩擦制动面积增大，相较单活塞制动卡钳，制动效果更加出色。240mm浮动大直径碟刹盘，进一步提升了散热效果和制动性能，降低热负荷引起的盘面波动，轻松应对高速、山路、长坡等极端路况制动需求。15L的油箱也能满足长时间的骑行，发动机也由原来的化油器设计变成了领先的德尔福电喷技术，对发动机的油、点火、进气和其它相对应的机构进行控制，保证了动力输出更加稳定。