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外观是302S的改变,大灯变成了时下非常流行的KTM分裂造型,已经被多款国产品牌模仿,撞脸是难以避免了。还不好看你说的算,老凯个人表示没什么特别的好感。LCD全彩色液晶仪表,显得科技感更强,配色方面也是做了比较显眼的涂装,这些改变都是把目标直指运动化,年轻化的个性车友减震与刹车方面与之前BN302配置相同,前导致减震,后侧置单减震也是它吸目光的地方。前260mm双碟盘后240单碟盘,官方并未宣传是否标配ABS,应该可以作为选配项进行升级。动力系统也是一个看点,采用一台排量300cc水冷直列双缸,四冲程,DOHC,8气门发动机,功率26kw,相比GW250要超出不少。声浪也是贝纳利的强项,很多车友也会把这个因素作为购车的考量。关于双缸和单缸的优势和特点,相信每个车友都有自己的一套标准,谁也说服不了谁,不过国内双缸车型也是逐渐多了起来,顺应市场需求。

贝纳利302S主要技术参数

发动机:水冷直列双缸四冲程;气门布置:DOHC 8气门

缸径X行程:65.0X45.2 mm;排量:300CC

功率:26kW/12000rpm;扭矩27 N : m/9000rpm;压缩比12:1

变速箱六挡变速;润滑方式:压力飞溅式润滑离合器湿式多片式供油方式:电子燃油喷射系统

排放系统:三元催化器和氧传感器启动方式电启动点火方式TLI

车架:高强度钢管车架

前减震系统倒置式伸缩前减震,135mm行程;后减震系统伸缩式螺旋弹簧减震,45mm行程

前制动260mm双碟每碟对向四活塞卡钳;后制动240mm单碟单向四活塞卡钳

前轮毂3.50X17英寸铝合金轮毂;后轮毂4.50X17英寸铝合金轮毂

前轮胎120/70ZR17;后轮胎160/60ZR17

轴距1410 mm;离地间隙140 mm;干重192 kg油箱容积16L。

发表上市时间 2018/6/6
在产/停产
长×宽×高(mm) 2130×775×1120
轴距(mm) 1410
座垫高(mm)
制动方式
离地间隙(mm)
空车质量(kg)
整备质量(kg) 204
最高车速(km/h) 145
轮数 2
轮辋
前轮规格 120/70ZR17
后轮规格 160/60ZR17
油箱容量(L)
排量(cc) 300
缸数
冲程
冷却方式
压缩比
最大功率(kw/rp/m)
最大扭矩(N·m/rp/m)
供油方式
经济油耗(L/100km)
环保标准 国Ⅳ
启动方式
离合器形式
变速器型式
可选颜色