该车型搭载的是新开发的200CC发动机，带平衡轴，四冲程单缸风冷，功率6.8KW，曲轴经过重新设计。发动机震动大幅减少，整车舒适性较好，CVT无级变速、增强皮带、耐用性增强、有手动倒档功能，可显著增加车辆灵活性，匹配的德尔福电子喷射系统，系统可靠性完全不用担心。车型先期已批量出口美国及墨西哥市场，反响很不错，国内已通过公安部国四环保要求目录，可以正规上牌照，现在有机会在国内体验这款倒三轮的魅力。
| 发表上市时间 | |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高（mm） | 2025×1220×1000 |
| 轴距（mm） | 1500 |
| 座垫高（mm） | 715 |
| 制动方式 | |
| 离地间隙（mm） | 210 |
| 空车质量（kg） | |
| 整备质量（kg） | 168 |
| 最高车速（km/h） | 80 |
| 轮数 | 3 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 140/60-14 |
| 后轮规格 | 235/30-14 |
| 油箱容量(L) | 15 |
| 排量（cc） | 200 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 风冷 |
| 压缩比 | 10:1 |
| 最大功率（kw/rp/m） | 6.8/7500 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） | 10/6000 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗（L/100km） | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | |
| 可选颜色 |