在200cc这个排量段，国内的踏板摩托车仅此一家，别无可寻，草蜢以150cc的身躯，提升超过20%的动力性能，并且保持了灵活性和操控性，确实是一款令人喜欢的车型。
小型踏板车，的优势是灵活方便，不需要挂挡，有储物空间，走街串巷，闪转腾挪，十分好用。但150cc以下的车，动力一般都比较弱，尤其是在长一点的直路上，超过60以后提速很慢，高速度行驶时发动机负荷较满，磨损很大。
金城草蜢200T-7，解决了这个问题。售价：16800元。
对于不太接受欧洲审美的骑士来说，草蜢真的漂亮
| 发表上市时间 | 2018/8/8 |
| 在产/停产 | 停产 |
| 长×宽×高（mm） | 1990×745×1135 |
| 轴距（mm） | 1410 |
| 座垫高（mm） | 800 |
| 制动方式 | |
| 离地间隙（mm） | 130 |
| 空车质量（kg） | |
| 整备质量（kg） | 150 |
| 最高车速（km/h） | |
| 轮数 | |
| 轮辋 | |
| 前轮规格 | 120/70-13 |
| 后轮规格 | 130/70-13 |
| 油箱容量(L) | 7.8 |
| 排量（cc） | 200 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 12.1:1 |
| 最大功率（kw/rp/m） | 14.1 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） | 16.5Nm/6500rpm |
| 供油方式 | |
| 经济油耗（L/100km） | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | |
| 可选颜色 | 万宝路红/哑特黑/湛蓝/697白/哑灰 |