极客飒 铃木入门小跑GIXXER155,ABS版13980元
GP版花,流线型的整流罩,都很容易让人联想起铃木GSX-R系列的诸多车款,同时这款车也确实在设计上运用了一些铃木自己跑车的设计元素,但相比这款车的运动,在骑过之后,我更喜欢这款车带给人的平易近人以及舒适。
这款车让人印象深刻的是减震系统,整套减震在日常行驶中的舒适度很好,有良好的滤震性,不管是联系的坑洼还是减速带这样的障碍物,都能让你感到很舒适,尤其是后减震,7段预载可调下能根据你的喜好进行调节。从产品定位角度看,这款车的减震设定还是很符合这款产品的。制动系统表现依旧偏向实用,前浮动双活塞后单活塞的配置在这个级别的车款中基本属于标配,线性的制动在日常使用中能够提供良好的制动力。
2020新版前轮加持ABS防抱死系统。




















| 发表上市时间 | |
| 在产/停产 | 停产 |
| 长×宽×高(mm) | 2055×800×1105 |
| 轴距(mm) | 1335 |
| 座垫高(mm) | |
| 制动方式 | |
| 离地间隙(mm) | 160 |
| 空车质量(kg) | |
| 整备质量(kg) | 141 |
| 最高车速(km/h) | |
| 轮数 | |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 100/80-17 |
| 后轮规格 | 140/60-17 |
| 油箱容量(L) | |
| 排量(cc) | 154.9 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 风冷 |
| 压缩比 | 9.8:1 |
| 最大功率(kw/rp/m) | 10.4/8000 |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | 14/6000 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗(L/100km) | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 5 |
| 可选颜色 | 闪光蓝、珠光黑、透明红、珠光黑/蚕丝灰、透明红/亚光黑 |