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整车性能的重中之重是发动机，铃木的弯梁发动机有大功率、大扭矩、高性能、低能耗等特点，技术人员在配气系统、变速系统进行了优化设计，强化了该款发动机的动力性能和耐久性能，使得这台在每分钟6000转时就能输出8.2N·m、功率超过5.8kW的弯梁发动机拉大了领先对手的距离。
| 发表上市时间 | 2012/10/1 |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高（mm） | 1895×655×1090 |
| 轴距（mm） | 1245 |
| 座垫高（mm） | |
| 制动方式 | 前碟后鼓, 前鼓后鼓 |
| 离地间隙（mm） | 150 |
| 空车质量（kg） | |
| 整备质量（kg） | 98 |
| 最高车速（km/h） | 83 |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | |
| 后轮规格 | |
| 油箱容量(L) | |
| 排量（cc） | 109.7 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 风冷 |
| 压缩比 | 9.6:1 |
| 最大功率（kw/rp/m） | 5.8/7000 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） | 8.2/6000 |
| 供油方式 | 化油器 |
| 经济油耗（L/100km） | |
| 环保标准 | 国Ⅲ |
| 启动方式 | 电/脚启动 |
| 离合器形式 | 双离合 |
| 变速器型式 | |
| 可选颜色 | 透明红、非常之银、透明红、透明蓝/珠光白、太空灰/珠光黑 |