单缸小黄龙250没有了销魂的声浪，还能否持续600、300的热销态势？我经过试骑小黄龙250后发现，此车延续了前辈车型的灵魂，是一款性能不错的“街车高手”。由于篇幅有限，就捡干的说了。此车给老周感触是，动力。在单缸250级别内，很难觅到它的对手。单缸4气门的扭矩输出算不上平顺，但随着拧动油门，动力源源不绝之感油然而生······说到这里，换挡感受影响了加速心情，也许是由于新车原因，换挡感觉生涩。提速过程出乎预料，比想象中。此次试骑弯道就几个，简单评述是：弯道中的轮胎抓地力有限，车架硬朗，减震系统调教偏硬。建议厂家选用高级别轮胎，将车辆的运动性能充分发挥出来。震动方面，低转速区域可以承受，但进入高转速区域时，酥麻感觉还是会有的，这也是所有单缸车的一个普遍问题。