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RX3S外观的设计和RX4基本上差不多，包括坐姿和配置舒适度都相同，发动机不同，RX3S和RX4外观非常像宝马的1200GS，特别是RX4可以说是缩小版的小水鸟，包括RX3S的整车的协调性和排气的位置设计都和水鸟相同，RX4的车头和大灯都是采用大小眼的设计风格，但是RX3S不同，他没有采用大小设计，而是采用一体是大灯。
该车搭载了一台并列双缸水冷八气门380cc排量的发动机，动力还可以，宗申RX3s首次生产双缸发动机，为了适应大多数车友的品味，全车LED灯具，前叉采用倒置可调减震和RX4相同，仪表采用机械指针和液晶仪表和RX4的一模一样，塑料感太强了，要是能换个全液晶或者全机械会更好，风挡的设计还不错，RX3S的车架采用新编织钢管车架。
出厂配备三边箱，普通版没有ABS系统，高配版有ABS系统，仪表两侧的电子点烟器和USB充电口和RX4相同，前制动采用四活塞卡钳双碟浮动刹车盘，整体来说RX3S和RX4除了发动机不同其他都是大同小异，该车的舒适度和操控性非常好，很适合新手骑，前轮尺寸为110-70-17，后轮尺寸为：130-70-17。
RX3S和RX4相比，RX3S更偏向于越野城市道路和公路旅行车型，在国产算是不错的车了，赛科龙品牌的质量还是可以的，包括用料和漆面的做工根本看不到山寨车的影子。
| 发表上市时间 | 2020/12/30 |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高（mm） | 2156×900×1380 |
| 轴距（mm） | 1420 |
| 座垫高（mm） | 790 |
| 制动方式 | |
| 离地间隙（mm） | 190 |
| 空车质量（kg） | |
| 整备质量（kg） | 198 |
| 最高车速（km/h） | 139 |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 110/80-19 |
| 后轮规格 | 140/70-17 |
| 油箱容量(L) | 20 |
| 排量（cc） | 400 |
| 缸数 | 双缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 11.6:1 |
| 最大功率（kw/rp/m） | 31.5/9500 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） | 34/8000 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗（L/100km） | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 |