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今年三月份,力帆在北京召开的新品介绍会上,除了人气街车KP250和V缸太子V16之外,一款精致的复古小车也吸引了到场众多嘉宾和媒体的注意。
在上海举办的中国国际摩托车及零部件展览会上,这款复古车型也亮相力帆展台与各位粉丝见面。今天贱贱带来了一波抢鲜实拍,和大家分享一下这台国产复古的新生力量。
由于该车型尚未正式发布,拍摄车辆仍旧处在工程样车阶段。虽然完成度已经几乎接近量产,但是仍旧有很多小的细节做工需要仔细斟酌。不过估计量产版与现阶段的样车也不会有太大出入。鉴于KPM 200与现售的KPT 200使用同一动力平台,结合市场同级产品,预计KPM 200的终售价会落在¥13000元左右,不过按照力帆一贯的亲民作风,就算终定价为¥11980也不是不可能。
作为国内的老牌厂家,KPM 200也是力帆在复古领域为数不多的尝试之一,在如今情怀风愈演愈烈的市场情况下,这款清新的复古车型将会打下怎样的成绩,还需等待正式上市后的表现。
车辆参数
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| 发表上市时间 | |
| 在产/停产 | 停产 |
| 长×宽×高(mm) | 2025×750×1085 |
| 轴距(mm) | 1345 |
| 座垫高(mm) | 780 |
| 制动方式 | |
| 离地间隙(mm) | 180 |
| 空车质量(kg) | |
| 整备质量(kg) | 151 |
| 最高车速(km/h) | 102 |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | |
| 前轮规格 | 100/80-17 |
| 后轮规格 | 130/70-17 |
| 油箱容量(L) | 13 |
| 排量(cc) | 198 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 11:1 |
| 最大功率(kw/rp/m) | 12.5/8000 |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | 16.5/6500 |
| 供油方式 | |
| 经济油耗(L/100km) | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 | 浅蓝灰套银白、银白套亚光军套亚黑、银白套亚光黑套亚黑 |