RFS150i搭载了150cc、四气门、三火花塞、水冷电喷贝纳利发动机。功率9.8kw/9000rpm,扭矩12.5N•m/7000rpm以及高达11.25:1压缩比。其峰值功率到9000转爆发可以看出,这是一款高速型发动机,切合赛道运动激情。如此高的动力,配上RFS 150i弯梁126公斤的轻巧车身,使得该款车型有着远超国内此前弯梁车型的优异性能。
RFS150i弯梁由贝纳利意大利设计团队,专为中国骑士精心设计,流线型的外观与空气动力学完美结合,运动不失大气。纯粹的运动型弯梁身设计,搭配六辐17英寸轻质铝合金铸造轮毂,弯梁上异常少见的前倒置减震,以及后中置减震,前后浪花碟刹盘,无不透着一股运动气息。







| 发表上市时间 | |
| 在产/停产 | |
| 长×宽×高(mm) | |
| 轴距(mm) | 1325 |
| 座垫高(mm) | |
| 制动方式 | |
| 离地间隙(mm) | 145 |
| 空车质量(kg) | 126 |
| 整备质量(kg) | |
| 最高车速(km/h) | |
| 轮数 | |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | |
| 后轮规格 | |
| 油箱容量(L) | 4.8 |
| 排量(cc) | 150 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 11.25:1 |
| 最大功率(kw/rp/m) | 9.8/9000 |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | 12.5/7000 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗(L/100km) | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | 电/脚启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 |