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车型参数
引擎:直列水冷四缸16汽门双凸轮轴引擎
缸径x行程:76.0 x 55.1mm
排气量:999.8cc
压缩比:13.2:1
马力:148.6kW(202ps)@ 13,200rpm
扭力:117.6Nm @ 10,800rpm
转速:14,500 rpm
轴距:1425mm
座高:825毫米
湿重:不含ABS 200kg / ABS 202kg(203kg)
变速系统:六速固定啮合齿轮变速箱
离合器:湿式多片式滑动离合器
传动:525链
煞车:前Brembo Monoblock辐射式四活塞卡钳/ Brembo 320mm混合式锁点浮动碟
轮圈:轻量化六爪铝合金轮框前120 / 70ZR17M / C(58W)后190 / 55ZR17M / C(75W)
轮胎:普利司通RS10
冷却系统:双风扇铝合金水冷排;铝合金油冷散热器
汽门:16汽门可变正时
汽门直径:31.5mm(进气)/ 24.0mm(排气)
汽门材质:钛合金
曲轴正时:180度
油门:电子线控油门
仪表板:全LCD多功能仪表板
排气管材质:钛合金
进退档快排系统:GSX-R1000R限定
起步弹射控制系统:GSX-R1000R限定
轻量化电池:GSX-R1000R限定
运动轨道制动系统:R及ABS限定
运动轨迹循迹控制 - 运动轨迹牵引控制(10段控制)
铃木竞赛版可变汽门正时系统 - 铃木赛车可变气门正时(VVT)系统
铃木竞赛版汽车摇臂传动系统 - 铃木赛车手指随动气门机构系统
铃木喷油嘴技术 - 铃木喷油嘴(S-TFI)
铃木排气Tuning Alpha技术 - 铃木Exhaust Tuning Alpha(SET-A)
铃木Easy Start起步辅助系统 - 铃木Easy Start System - 低转速辅助
铃木骑乘模式选择器 - 铃木驱动模式选择器(S-DMS)三种模式
惯性测量单元(IMU)进阶版电子控制系统
| 发表上市时间 | 2012/1/1 |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高(mm) | |
| 轴距(mm) | 1405 |
| 座垫高(mm) | 810 |
| 制动方式 | 前碟后碟 |
| 离地间隙(mm) | 130 |
| 空车质量(kg) | 203 |
| 整备质量(kg) | |
| 最高车速(km/h) | |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 120/70ZR17 M/C (58W) |
| 后轮规格 | 190/50ZR17M/C (73W) |
| 油箱容量(L) | 17 |
| 排量(cc) | 999 |
| 缸数 | 四缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 12.9 |
| 最大功率(kw/rp/m) | |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗(L/100km) | |
| 环保标准 | 国Ⅲ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 | 金属垫黑二号/玻璃闪耀黑色、金属法螺蓝/玻璃溅白色 |