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凯越500X
凯越500X号称"集十余年沉淀，终成一车"，一如既往的拉力车"水鸟造型"，比较前卫的设计棱角线条稍显复杂，风挡鸟嘴发动机护罩，较长的减震行程较高的离地间隙，都在诠释着这是一款多功能拉力摩托。动力系统搭载来自隆鑫的KE500，实际排量471CC的双缸8气门水冷电喷发动机，功率37kw/8500rpm，扭矩43N.m/7500rpm，车重178kg座高820mm，轮胎规格为前110/80R19，后150/70R17，标配ABS防抱死系统，目前暂未公布相关价格信息。无疑该车的出现更加丰富了国产大排量拉力车的市场，给予了消费者更多的选择。
| 发表上市时间： | 2018/5/1 | 排量（cc）： | 471 |
| 在产/停产： | 缸数： | 双缸 | |
| 长×宽×高（mm）： | 2150 x 890 x 1450 | 冲程： | 四冲程 |
| 轴距（mm）： | 1450 | 冷却方式： | 水冷 |
| 座垫高（mm）： | 820 | 压缩比： | 11.5：1 |
| 制动方式： | 功率（kw/rp/m）： | 37/8500 | |
| 离地间隙（mm）： | 230 | 扭矩（N·m/rp/m）： | 43/7500 |
| 空车质量（kg）： | 178 | 供油方式： | 电喷 |
| 整备质量（kg）： | 经济油耗（L/100km）： | 4.2 | |
| 车速（km/h）： | 环保标准： | 国Ⅳ | |
| 轮数： | 2 | 启动方式： | 电启动 |
| 轮辋： | 铸铝车轮 | 离合器形式： | |
| 前轮规格： | 110/80-19 | 变速器型式： | 4.2 |
| 后轮规格： | 150/70-17 | 可选颜色： | |
| 油箱容量(L)： | 21 |
| 发表上市时间 | 2018/5/1 |
| 在产/停产 | |
| 长×宽×高（mm） | 2150×910×1450 |
| 轴距（mm） | 1450 |
| 座垫高（mm） | 820 |
| 制动方式 | |
| 离地间隙（mm） | 230 |
| 空车质量（kg） | 178 |
| 整备质量（kg） | |
| 最高车速（km/h） | |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 110/80-19 |
| 后轮规格 | 150/70-17 |
| 油箱容量(L) | 20 |
| 排量（cc） | 471 |
| 缸数 | 双缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 10.7：1 |
| 最大功率（kw/rp/m） | 35/8000 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） | 43/7500 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗（L/100km） | 4.2 |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 |