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Ninja ZX-14R ABS
要成为称霸所有运动摩托的至尊旗舰
仅仅凭借世界的加速性能这一优势是不足以傲视群雄的。从1984年发布的初代Ninja（GPz900R）开始,历代的旗舰车型不断传承着「的激情」和「多样化发展」的精髓。Ninja ZX-14R在压倒性的动力上让操控变得更加灵活、牵引力控制系统等先进技术，还配备各种人性化的设备。此外、驾驶乐趣也进一步提高、装载了奥林斯特殊规格后悬挂架的特殊车型也已面世。
Ninja ZX-14R——我将统治所有的运动型摩托车。
【建议零售价】
Ninja ZX-14R ABS: RMB237,000
| 产品名称 | Ninja ZX-14R ABS |
| 型式 | ZIT40F |
| 整车装备质量 （kg） | 250 |
|
外形尺寸 (长X宽X高) （mm） |
2170X770X1170 |
| 座高 （mm） | 800 |
| 轮距 （mm） | 1480 |
| 近离地距离 （mm） | 125 |
| 排量（㎤） | 1441 |
| 冷却方式 | 液冷 |
| 净功率（kW/r/min) | 147.2/9000 |
| 扭矩（N·m/r/min） | 162.5/7500 |
| 缸径 × 行程（mm） | 84.0×65.0 |
| 压缩比 | 12.3:1 |
| 燃料供应系统 | FI (电喷) MIKUNI 44EIDW × 4 |
| 油箱容积 (L) | 22 |
| 传动系统 | 链条传动 |
| 变速箱档位数 | 6 |
| 轮胎规格前 | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| 轮胎规格后 | 190/50 ZR17 M/C (73W) |
| 发动机类型 | 4冲程 四缸DOHC 16V |
| 火花塞 | NGK CR9EIA-9 |
| 发表上市时间 | |
| 在产/停产 | |
| 长×宽×高（mm） | 2170×770×1170 |
| 轴距（mm） | 1480 |
| 座垫高（mm） | 800 |
| 制动方式 | 前碟后碟 |
| 离地间隙（mm） | 125 |
| 空车质量（kg） | 250 |
| 整备质量（kg） | |
| 最高车速（km/h） | |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| 后轮规格 | 190/50ZR17M/C (73W) |
| 油箱容量(L) | 22 |
| 排量（cc） | 1441 |
| 缸数 | 四缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 12.3:1 |
| 最大功率（kw/rp/m） | 147.2/9000 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） | 162.5/7500 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗（L/100km） | |
| 环保标准 | 国Ⅲ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 | 闪耀金、糖果川崎绿/火花黑、火花黑/黑檀木色 |