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动力系统将RA1升级到了200CC，国IV排放标准，搭配了PY200发动机，实际排量203CC，功率11kw/7500rpm，扭矩16N.m/5500rpm，匹配德尔福电子燃油喷射系统和国际6档变速型式。
硬朗的车身外观设计，搭配13.5L大容积水滴油箱、大直径铝合金轮毂，舒适的前后减震组合、高性能碟刹系统。
升级款RA1更改了原来的U型手把，一字车把的设计能带来更激进更直观的驾驶感受。
150CC 售价10480元
200CC 售价11980元
| 发表上市时间 | 2011/1/1 |
| 在产/停产 | |
| 长×宽×高（mm） | 2080×840×1078 |
| 轴距（mm） | 1400 |
| 座垫高（mm） | 700 |
| 制动方式 | 前碟后鼓 |
| 离地间隙（mm） | 160 |
| 空车质量（kg） | |
| 整备质量（kg） | |
| 最高车速（km/h） | 102 |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | |
| 后轮规格 | |
| 油箱容量(L) | 13 |
| 排量（cc） | 125 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 风冷 |
| 压缩比 | |
| 最大功率（kw/rp/m） | 8.0 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） | 8.9 |
| 供油方式 | |
| 经济油耗（L/100km） | 2 |
| 环保标准 | 国Ⅲ |
| 启动方式 | |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | |
| 可选颜色 |