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他是万千摩友当中相当平凡的一个，与很多资深人士相比，他的摩旅经验并不丰富，他的摩旅故事也并没有什么曲折离奇，但他也是特别的。王小龙（昵称“小龙”），这个袖珍男孩，这个摩旅队伍中年轻的生力军，去年和江湖人称“黄三爷”的摩友，历时21天完成新疆—西藏的骑行，完成他人生中的一次壮举。
摩旅之路一旦踏上，注定再平凡也变不凡。小龙发朋友圈说道：“人生如行路，一路艰辛，一路风景。你的目光所及，就是你的人生境界。”他想凭着小小的自己跟大大的世界say hi，谁能说，这样的人生不充满惊喜？
Q：小龙，你今年是24岁对吧，但听说你的摩龄其实也不短了，是吗？
A：算起来5年是有了。Q：19岁就接触摩托，看不出来是老司机啊！
A：老司机说不上，不过这几年时间里，还是入手过几辆车，细算下来，一共有过4辆。
Q：5年入手4辆摩托，看来你对摩托车是真爱。你觉得它们给你带来了什么？
A：摩托车给我的人生带来了很多乐趣。我的辆沙滩车虽然不咋样，但是每当心情不好时我会骑着它去河滩转转，好像很多烦心事就能很快消散。第二辆车是拿辆换的。第三辆车则伴我完成了人生次摩旅，去吐鲁番看了艾丁湖拉力赛，第四辆车就是现在的KP mini150赛道版，我提车不足半月就骑它去了西藏，对于这款车我的感受很特别，骑着它有种停不下来也不想停下来的感觉，我想这应该是常伴我左右的挚爱了。
Q：怎么就选了KPmini150呢？看上了它什么？
A：因为身高限制好多摩托车我骑不了，但我又实在太喜欢摩托。一次我偶然发现还有一种摩托是迷你型的便对它产生了兴趣。后来在贴吧发现KP mini150，觉得它就是我心心念念寻找多时的梦想之车，当时脑子里立刻有了把旧摩托卖掉换它的想法，而我也果断这么做了。
Q：结果它让你满意吗？
A：我很满意，首先它满足了我对动力的需求；其次它确实很合“身”。虽然它才跟我没多久，但是我跟它磨合得很好，表现也让我满意。Q：有想过自己为什么这么爱摩托吗？
A：我从小就特别羡慕父亲骑摩托，觉得很帅，在路上的感觉自由潇洒，奔放自如。我觉得我跟摩托有缘，我家里现在还保留着一张我一岁时候的照片，是我坐在别人的摩托上照的，而那时村里几乎没有摩托车。
Q：对你来说摩托是什么？朋友？爱人？家人？玩具？工具？
A：是伙伴。
Q：我以为你会说是“朋友”。
A：朋友并不一定常在一起，但伙伴不一样，伙伴的陪伴期限更长。Q：你伙伴有名字吗？
A：有。我叫它“KP小王子”。
Q：我看有张照片里你还背了只小熊，不会它也有名字吧？
A：它叫豆豆，我在格尔木买的，这个名字是为了纪念我的小狗，不过现在它有新主人了。Q：有了摩托，确切地说有了适合自己的摩托以后，生活的改变是什么？
A：去了更多地方，很多人认识了我，有了小小知名度，得到更多认同，结识了更多同伴，认识了好多摩界大佬，眼界更开阔，生活更充实……
Q：说说你的第二次长途摩旅——KP mini朝圣之旅吧。还记得行程么？
A：这次摩旅是跟我的好朋友黄三爷一起去的，他骑KP150摩旅版，我骑KP mini150。我们是去年7月10日从北屯到吉木萨尔，7月11日从吉木萨尔到哈密，7月12日从哈密到敦煌，7月14日从敦煌到格尔木，7月18日从格尔木到沱沱河，7月19日从沱沱河到那曲，7月20日从那曲到拉萨。这次摩旅我们一直在论坛上进行直播，很多摩友、网友都在点赞送祝福，让人倍感温馨。
Q：这段旅程有什么让人印象特别深刻的记忆点吗？
A：全程都是让人深刻的记忆。两次堵车、一场暴雨、30公里超级烂路、我摔进水坑、黄三爷因为高反脸肿成“猪头”、那曲住宿地周围没有一个餐馆、两桶泡面是赶路一整天后的食物、在海拔4000多米的那曲，高原反应又粘上了我们，三爷说有点要搭上老命的感觉……这些片段都清晰留在记忆里。这就是青藏线摩旅的真实写照，也是其中有趣刺激的部分，不论你是普通摩友还是资深摩旅人，都可能遇上，遇上都得扛。Q：一路波折这么多，意外这么多，你担心害怕吗？
A：说不担心害怕是假的。去往拉萨的路上，我的车高反严重，下坡尚可，上坡吃力。109国道的路面被往来的货车碾压，坑坑洼洼，路况极差，接连两天在这样的路上翻山越岭，很是困难。回家的时候，318川藏线因塌方没法走了，我和三爷本想从219国道跑新藏线回家，在拉萨努力多次，还是办不了边防证，不得已只得原路返回格尔木，然后经315、218国道从南疆回家。整个过程充满波折，好在后一一克服顺利回家，人车无恙。一路上，有过担心，有过害怕，但我相信，一切总会过去，总会解决，总会圆满。
Q：你能想到的用摩托做的疯狂的事是什么？或者说你觉得你会用摩托去做什么疯狂的事？
A：大概就是不断挑战自己、挑战我的KP小王子，看我和它到底能去到哪些曾经以为“不可能”的地方。我知道会有危险，会有未知的阻碍，但是我都会尽力去击碎每个“不可能”。
Q：给未来的你和未来的KP小王子写一句话吧，随便什么都可以。
A：“小王子”，你是我生命中不可缺少的一部分，带我实现梦想，自由逐梦，在我心里你不再是摩托车，而是我的好伙伴，以后的日子让我们一起加油！
每个摩托爱好者心中都有一段故事，或是摩旅途中瑰丽绚烂的风景，或是从道路上呼啸而过的自由，或是志趣相投潇潇洒洒的好友，或是发生在他她它之间的爱情……
| 发表上市时间 | 2015/10/25 |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高（mm） | 1790×740×1000 |
| 轴距（mm） | 1150 |
| 座垫高（mm） | 735 |
| 制动方式 | 前碟后碟 |
| 离地间隙（mm） | 170 |
| 空车质量（kg） | |
| 整备质量（kg） | 110 |
| 最高车速（km/h） | 97 |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 120/70-12 |
| 后轮规格 | 130/70-12 |
| 油箱容量(L) | 5.5 |
| 排量（cc） | 149 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 风冷 |
| 压缩比 | 9.1：1 |
| 最大功率（kw/rp/m） | 9.0/7750 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） | 11.8/5500 |
| 供油方式 | 化油器 |
| 经济油耗（L/100km） | |
| 环保标准 | 国Ⅲ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | |
| 可选颜色 |