RX4是一款有10%的人说好,90%的人说垃圾的车。对于刚从代步车转为玩乐车型的车友来说,RX4会是个噩梦,启动之后,NC450稀里哗啦的发动机声音瞬间就无爱了,这时候坐上去,感受到明显的震动,敲入一档,给油,感觉完全控制不住,2分钟后:这车太烂了,垃圾!如果RX4能让普通车友有这种感受,那我觉得RX4至少成功了50%。
会喜欢这款车的是哪些人呢?是那些喜欢在烂路上豁车的老司机。那些能在RX3上找到乐趣的车友,RX4会给你更爽的感受,NC450在低扭上的表现、强化越野车架带来的硬朗、前后可调的减震,在非铺装路面上轻松碾压任何一款国产拉力车型。
| 发表上市时间 | 2020/12/30 |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高(mm) | 2100×880×1390 |
| 轴距(mm) | 1425 |
| 座垫高(mm) | 810 |
| 制动方式 | |
| 离地间隙(mm) | 210 |
| 空车质量(kg) | |
| 整备质量(kg) | 204 |
| 最高车速(km/h) | 157 |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 辐条式车轮 |
| 前轮规格 | 110/80R19 |
| 后轮规格 | 150/70R17 |
| 油箱容量(L) | 20 |
| 排量(cc) | 450 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 10.5:1 |
| 最大功率(kw/rp/m) | 30/8000 |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | 37/7000 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗(L/100km) | 3.6 |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 |