新感觉250-21A（XGJ250-21A） 2014年新感觉主打新车型之一，该车型为新感觉250-21的街车改款，注重街道行驶的灵活操控性，同时拥有不俗的动力，配备的机油冷却器也为长途行驶带来了一定优势。

初次乘骑新感觉250-21A（以下简称“21A”），会感觉座高稍稍有些不适应，由于配备了更宽更厚的150后胎，该车的座高达到79cm，已经接近越野车的高度。但是相应的提升座高，厂家调校减震的阻尼范围也更大，带来的是舒适性和稳定性的提升。

     按动电启动开关，发动机当即开始运转，21A的声音比较浑厚有力，带有典型的单缸车特质，我们看到消声器的出口并没有类似堵头之类的东西，看来是直出式排气，因此声音略有些大，不过还在可以接受的范围之类，也有很大一部分人对这样充满力量感的声浪比较着迷。

    挂入一档缓慢松开离合，令人惊异的感受到21A的离合咬合力度非常干脆利落，相较于过去的新感觉250跑车，给人的感觉更加舒服，看来厂家对发动机进行了一些调校。由于配备了更大的48齿牙盘，21A的提速性能也更强，大牙盘用在街车上，也更加适应城市街道的复杂路况，瞬间超车避让也得心应手。配备的机油冷却器，结构简单，维护方便，冷却效果，进一步提升了长途行驶能力，在实际测试中，行驶约30km后，油温依旧维持在较低的50-60摄氏度，冷却效果完全足够。

   与同价位250车型相比，21A的外观造型要远远优于其他车型，整车造型充满肌肉感，车身更大，与众不同的灯具设计也令21A的视觉效果更上一层楼，原厂提供红/白二色可供选择。

 

关键词：250时尚街跑

车辆型号：XGJ250-21A

评分（10分满分）：

配置：7

动力：7

操控：8.5

外观：9

综合：8.5

一句话点评：21A是一台外观出众，操控灵活，动力尚可的街车，适合城市街道代步和长途行驶。