由外观上来看,BJ250GY-2没有配置标准钢丝辐条轮圈和越野车轮胎，而是别出心裁配置了前后铸铝轮圈和半幅式真空轮胎，说明了这款车拥有更多的个性和多用途的玩车乐趣。高强度铝合金车架，使得整车具有轻缓均衡的低冲击性、高强度、轻量化的特点。较高的车身，骑行姿态与越野车大致相同。 大灯采用常见的越野车造型,迷你小巧且醒目，轻佻远视。两侧LED原厂转向灯，设计精巧，也省了车主日后的改装费用。 下方粗壮的倒置前减震，也体现了该车的越野性。 9.6升的油箱，在正常行驶中300公里的距离那是再正常不过，让你穿市过省如行云流水！油箱两侧装饰护板不仅让整车具有了更为立体的美感，还有导流空气冷却水箱的功能。 坐垫下方隐藏于发动机和后轮之间的中置减震器直立紧凑，和粗壮的后摇臂一起稳稳的承担着车身，这样的设计为激烈的驾驶方式提供更可靠的保障。 粗壮的车把,简洁，清晰的全液晶仪表,转速和时速这两个常用的数据读取清晰。 来看看其动力心脏，双凸轮轴、四气门、水冷单缸往复六档链条传动电喷发动机，对于140公斤的它来说，可以用动力强劲来形容！ 质感的不锈钢排气，不仅仅是提供了视觉上的美感，性感的单缸脉动声浪也是动力的释放。管口多出来的用以防止泥水溅入排气管内部。 前轮100/70-17标准真空跑车轮胎、后轮130/70-17标准真空跑车轮胎，前轮双活塞单碟、后轮单活塞对置卡钳。
| 发表上市时间 |
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| 在产/停产 |
在产 |
| 长×宽×高（mm） |
2230×860×1210 |
| 轴距（mm） |
1450 |
| 座垫高（mm） |
890 |
| 制动方式 |
前碟后碟 |
| 离地间隙（mm） |
270 |
| 空车质量（kg） |
|
| 整备质量（kg） |
140 |
| 最高车速（km/h） |
135 |
| 轮数 |
2 |
| 轮辋 |
铸铝车轮 |
| 前轮规格 |
100/80-17 |
| 后轮规格 |
130/70-17 |
| 油箱容量(L) |
9.6 |
| 排量（cc） |
250 |
| 缸数 |
单缸 |
| 冲程 |
四冲程 |
| 冷却方式 |
水冷 |
| 压缩比 |
11.2:1 |
| 最大功率（kw/rp/m） |
18.0/9000 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） |
21.0/7000 |
| 供油方式 |
电喷 |
| 经济油耗（L/100km） |
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| 环保标准 |
国Ⅲ |
| 启动方式 |
|
| 离合器形式 |
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| 变速器型式 |
6 |
| 可选颜色 |
黑、白 |