蓝宝龙的仪表设计，较之黄龙也有所不同。采用的数字液晶组合式仪表，中间的圆表用来展示转速。而速度、里程等数据，预计会在右方的液晶仪表中显示。而左侧的另一块LED式的仪表，应该会用来展示档位等 。在油箱上，采用了一个锚勾式的钥匙盖，看起来比较别致。油箱的容积很大，保守估计，应该在18L以上.舒适的皮质鞍座，以及橡胶扶手，为骑乘者，都提供了不错的包裹性和支撑性。小编上车感受了一下蓝宝龙的坐高，感觉较黄龙要低10公分左右。能够为很多技术一般的用户，提供的操控性。舒适的皮质鞍座，以及橡胶扶手，为骑乘者，都提供了不错的包裹性和支撑性。小编上车感受了一下蓝宝龙的坐高，感觉较黄龙要低10公分左右。能够为很多技术一般的用户，提供的操控性。
| 发表上市时间 |
2013/8/30 |
| 在产/停产 |
在产 |
| 长×宽×高（mm） |
2130×775×1120 |
| 轴距（mm） |
1405 |
| 座垫高（mm） |
790 |
| 制动方式 |
前碟后碟 |
| 离地间隙（mm） |
175 |
| 空车质量（kg） |
|
| 整备质量（kg） |
196 |
| 最高车速（km/h） |
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| 轮数 |
2 |
| 轮辋 |
铸铝车轮 |
| 前轮规格 |
110/70R17/C |
| 后轮规格 |
140/60R17/C |
| 油箱容量(L) |
16 |
| 排量（cc） |
300 |
| 缸数 |
双缸 |
| 冲程 |
四冲程 |
| 冷却方式 |
水冷 |
| 压缩比 |
12：1 |
| 最大功率（kw/rp/m） |
26/12000 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） |
27/9000 |
| 供油方式 |
电喷 |
| 经济油耗（L/100km） |
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| 环保标准 |
国Ⅲ |
| 启动方式 |
电启动 |
| 离合器形式 |
|
| 变速器型式 |
6 |
| 可选颜色 |
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