豪爵铃木作为中国摩托车行业的,在业界一直有着不可撼动的产品话语权,本次全新GSX250R高调登陆中国市场,正说明豪爵铃木在经历多年的市场历练之后,正逐步走向成熟,向着更加多元化车型研发迈出了坚实而可喜的一步。相信在不久的将来,豪爵铃木或许将给各位车迷带来更多的意外之喜,请让我们继续拭目以待吧!在日系铃木摩托车品牌的产品线中,GSX产品线一直被作为其高端公路跑车旗舰车系,代表着铃木品牌的技术水准,长期全球GP赛事的争战,为它赢得了众多殊荣。然而其高昂的产品价格也让很多车迷长期以来望车兴叹!早在一年以前,豪爵铃木即将投放GSX250R的传言就已经在各大网站传得沸沸扬扬,此次豪爵铃木将全新一代GSX250R正式引入中国市场,可谓是众望所归,因此AK相信,它的到来,必将为酣战中的国内中排量摩托车市场掀起一场新的波澜。





| 发表上市时间 | |
| 在产/停产 | 停产 |
| 长×宽×高(mm) | 2085×740×1110 |
| 轴距(mm) | 1430 |
| 座垫高(mm) | 790 |
| 制动方式 | |
| 离地间隙(mm) | 160 |
| 空车质量(kg) | |
| 整备质量(kg) | 178 |
| 最高车速(km/h) | |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 110/80-17 M/C 57H |
| 后轮规格 | 140/70-17 M/C 66H |
| 油箱容量(L) | 15 |
| 排量(cc) | 248 |
| 缸数 | 双缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 11.5:1 |
| 最大功率(kw/rp/m) | 18.4/8000 |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | 23.4/6500 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗(L/100km) | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 | 海神蓝[GP版]/冰川白/水晶蓝[蓝/黑] 星光黑[酷黑版] 冰川白[白/黑] /钻豹红 |