KTM 1190 RC8 R 纯粹的超级跑车，拥有KTM的动力。KTM的设计师把这个1190RC8的发动机做成了一件艺术品，骑手可以感受到这个强劲有力的V型双杠发动机和世界上的底盘，让这台RC8成为一台可以上路的摩托车。这个电子京滨发动机管理系统，加上双节气门阀体共同管理这台1190RC8的的电喷系统，在可控范围内追求的动力输出。这个高强度的车架只有7.5公斤，外加WP悬挂系统。这个精心打造的悬挂系统让你在一般的路面上仍然感到无比的舒适，所有的这些品质造就了RC8 R的追求—享受每一公里的驾驶。
| 发表上市时间 |
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| 在产/停产 |
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| 长×宽×高（mm） |
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| 轴距（mm） |
1425 |
| 座垫高（mm） |
805 |
| 制动方式 |
前碟后碟 |
| 离地间隙（mm） |
110 |
| 空车质量（kg） |
184 |
| 整备质量（kg） |
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| 最高车速（km/h） |
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| 轮数 |
2 |
| 轮辋 |
铸铝车轮 |
| 前轮规格 |
120/70 ZR 19 |
| 后轮规格 |
170/60 ZR 17 |
| 油箱容量(L) |
16 |
| 排量（cc） |
1195 |
| 缸数 |
双缸 |
| 冲程 |
四冲程 |
| 冷却方式 |
水冷 |
| 压缩比 |
13.5:1 |
| 最大功率（kw/rp/m） |
129/10250 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） |
127/8000 |
| 供油方式 |
电喷 |
| 经济油耗（L/100km） |
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| 环保标准 |
国Ⅲ |
| 启动方式 |
电启动 |
| 离合器形式 |
单离合 |
| 变速器型式 |
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| 可选颜色 |
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