自1985年“川崎”正式向美国市场推出其超级运动摩托车 Ninja 系列 600 以来,一直受到了广大摩迷的热情和痴迷地追捧,继而成为了市场中量级 600毫升跑车中一个时代的代表作。而30年后的今天, Kawasaki 中国推出了15版 Ninja ZX-6R 636。
特点:两段动力输出模式;高/低动力,三段 KTRC循迹系统模式;赛道、街道、湿滑,KIBS 多重感应ABS刹车系统,靓丽的LED灯组,全新设计的多功能仪表盘。
| 发表上市时间 | |
| 在产/停产 | 停产 |
| 长×宽×高(mm) | 2085×705×1115 |
| 轴距(mm) | 1395 |
| 座垫高(mm) | 830 |
| 制动方式 | 前碟后碟 |
| 离地间隙(mm) | 130 |
| 空车质量(kg) | 192 |
| 整备质量(kg) | |
| 最高车速(km/h) | |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 120/70ZR17M/C (58W) |
| 后轮规格 | 180/55ZR17M/C (73W) |
| 油箱容量(L) | 17 |
| 排量(cc) | 636 |
| 缸数 | |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 12.9:1 |
| 最大功率(kw/rp/m) | 101/13500 |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | 71/11500 |
| 供油方式 | |
| 经济油耗(L/100km) | |
| 环保标准 | 国Ⅲ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 |