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兼备优异骑乘性和舒适性的低-长型车座
采用高度760mm(设计值766mm)、纵向690mm的低-长型车座，对于大腿内侧接触处的形状进行了优化设计，实现了良好的骑乘性和驾驶舒适性的兼顾。
便于载货的平坦后车架
后车架平坦的装载面便于载货，且采用了经镀鉻处理的钢材质后车架，更显高档感。
新设计轻量型螺旋弹簧
后轮悬挂采用新型轻量弹簧实现轻量化，对悬挂部分与车身连接处的上部采用镀鉻帽，防止泥沙进入的同时更显坚固。
实现舒适骑乘姿势的新设计车把
采用新设计车把，为肘部留出富余的位置，可获得背部挺拔的骑乘姿势，缓解长时间驾驶时的疲劳。
容量达10公升的新设计油箱
采用新设计油箱，保证10公升容量的同时，缩短了油箱的纵向长度，可使驾驶者的骑乘位置靠前，便于手扶车把，实现自然的骑乘舒适。
实现优异骑乘性的新型车架
调整车座底架形状，且对后臂安装部位的轴承设计了专用橡胶材料，获得行驶性和骑乘性的平衡，实现平稳、舒适的驾车感。
可靠性优异的浇铸套筒发动机
空冷4冲程SOHC 124cm3单缸发动机采用“浇铸气缸”，具有更高的可靠性。
便于操作的手边式阻气门手柄
左车把的开关盒盘设置阻气门手柄，启动时操作更方便。
便于识别的档位显示
仪表盘内设有档位显示，驾车中选择档位一目了然。
实现平滑变速的新型离合器
实现平滑变速的新型离合器 新型离合器对摩擦片采用了纸基材料，减少摩擦、降低发热实现平滑变速。
镀鉻处理的消音器护板更显高档
联系方式：17502327029 V信同步
| 发表上市时间 | 2011/1/1 |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高（mm） | 1970×760×1080 |
| 轴距（mm） | 1290 |
| 座垫高（mm） | 750 |
| 制动方式 | 前鼓后鼓 |
| 离地间隙（mm） | 150 |
| 空车质量（kg） | |
| 整备质量（kg） | 115 |
| 最高车速（km/h） | |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 2.75-18 42P |
| 后轮规格 | 3.50-16 58P |
| 油箱容量(L) | 10 |
| 排量（cc） | 124 |
| 缸数 | 单缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 风冷 |
| 压缩比 | 10 |
| 最大功率（kw/rp/m） | 7.1/7800 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） | 9.9/6000 |
| 供油方式 | |
| 经济油耗（L/100km） | |
| 环保标准 | 国Ⅲ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 5 |
| 可选颜色 |