许昌泰安商贸有限公司
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2017款的黄龙300 加配了档显 升级了进口倍耐力轮胎 型号由原来的前轮110 后轮140 升级为前轮120 后轮160长久以来,国内式市场的主流车种就是125cc、150cc,发动机在性能上已经压榨不出什么新意不说,车型也被消费者看到审美疲劳;再往高端看,国内的已经有几个厂家都在生产600cc左右的车种,除GS以及其各种版本还有规模销量以外,其他的也只能被工厂当成形象产品。定位在两万多点的250cc~350cc车种的出现,突破了目前国内150cc~600cc车种之间的空档,操控性直逼150cc车种,性能指标却大出很多,售价更能被很多消费者所接受。贝纳利蓝宝龙BJ300GS的出现,排量、性能、售价均具备一定优势,必将更改国内主流摩托产品的排量定位





| 发表上市时间 | 2013/8/30 |
| 在产/停产 | 在产 |
| 长×宽×高(mm) | 2130×775×1120 |
| 轴距(mm) | 1405 |
| 座垫高(mm) | 795 |
| 制动方式 | 前碟后碟 |
| 离地间隙(mm) | 175 |
| 空车质量(kg) | |
| 整备质量(kg) | 196 |
| 最高车速(km/h) | |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 120/70R17 |
| 后轮规格 | 160/60R17 |
| 油箱容量(L) | 16 |
| 排量(cc) | 300 |
| 缸数 | 双缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 12:1 |
| 最大功率(kw/rp/m) | 26/12000 |
| 最大扭矩(N·m/rp/m) | 27/9000 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗(L/100km) | |
| 环保标准 | 国Ⅲ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 | 白、黑、蓝 |