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RK502外观上继承了贝纳利的许多家族式特点，包括在蓝宝龙300上就开始运用的钢管式后摇臂，以及TNT系列车型极富侵略感的大灯，这些元素融合到TRK502上之后以全新的面貌展现在世人面前，不得不说贝纳利对车辆外观独特设计能够完美的体现自身的特点，让人们可以在路上轻易的分辨出这是一款来自贝纳利的车型。
宝贝细节图：
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| 发表上市时间 | 2016/10/1 |
| 在产/停产 | 停产 |
| 长×宽×高（mm） | 2170×890×1235 |
| 轴距（mm） | 1525 |
| 座垫高（mm） | 795 |
| 制动方式 | 前碟后碟 |
| 离地间隙（mm） | 190 |
| 空车质量（kg） | |
| 整备质量（kg） | 227 |
| 最高车速（km/h） | 170 |
| 轮数 | 2 |
| 轮辋 | 铸铝车轮 |
| 前轮规格 | 120/70-17 |
| 后轮规格 | 160/60-17 |
| 油箱容量(L) | 20 |
| 排量（cc） | 500 |
| 缸数 | 双缸 |
| 冲程 | 四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 压缩比 | 11.5：1 |
| 最大功率（kw/rp/m） | 35/8500 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） | 45/5000 |
| 供油方式 | 电喷 |
| 经济油耗（L/100km） | |
| 环保标准 | 国Ⅳ |
| 启动方式 | 电启动 |
| 离合器形式 | |
| 变速器型式 | 6 |
| 可选颜色 |