全新的KPR150，保留KP150的所有优点，配合经过赛道检验的设计，如虎插翼。在动力核心系统，编号为158MJ-D的单缸水冷发动机是技术人员在消化吸收竞赛机型的性能特征之后全新设计和调校的，功率达到11Kw，扭矩高达14N•m，领先于国内同类机型。为了强化耐久性能和可靠性，技术人员在动力性能的输出上重新设置速比配置，将功率和扭矩时的输出转速控制在8500 r/min和6500 r/min，并重新设计了六个挡位来传递动力。由此也能看出这台压缩比高达11.4：1的水冷单缸还有着很深的潜力可挖，由此也证明了力帆在技术研发上的深厚功力。
| 发表上市时间 |
2014/5/15 |
| 在产/停产 |
在产 |
| 长×宽×高（mm） |
2060×760×1105 |
| 轴距（mm） |
1330 |
| 座垫高（mm） |
775 |
| 制动方式 |
|
| 离地间隙（mm） |
150 |
| 空车质量（kg） |
150 |
| 整备质量（kg） |
150 |
| 最高车速（km/h） |
110 |
| 轮数 |
2 |
| 轮辋 |
铸铝车轮 |
| 前轮规格 |
90/90-17 |
| 后轮规格 |
120/80-17 |
| 油箱容量(L) |
14 |
| 排量（cc） |
149 |
| 缸数 |
单缸 |
| 冲程 |
四冲程 |
| 冷却方式 |
水冷 |
| 压缩比 |
11.4：1 |
| 最大功率（kw/rp/m） |
11/8500 |
| 最大扭矩（N·m/rp/m） |
14/6500 |
| 供油方式 |
电喷 |
| 经济油耗（L/100km） |
|
| 环保标准 |
国Ⅲ |
| 启动方式 |
电启动 |
| 离合器形式 |
|
| 变速器型式 |
6 |
| 可选颜色 |
亚光红、亚光黑、磨吵白、梦幻紫 |